登车桥的正确使用方法：1、使用前应对登车桥做一次检查，看有无裂缝、断开等明显的损伤。2、拧紧手动阀，使手动阀处于关闭状态。3、摇动手柄，使登车桥升高至集装箱高度。4、缓缓倒车，将集装箱停至登车桥前端唇板下。5、打开手动阀将登车桥慢慢降下来，并使唇板90%以上贴进集装箱底部。6、当确认唇板贴进集装箱后，拉出挂钩钩住集装箱销孔内，并收紧链条卡住，确保链条不会松动滑出、按好两
固定式登车桥厂家
登车桥的正确使用方法：1、使用前应对登车桥做一次检查，看有无裂缝、断开等明显的损伤。2、拧紧手动阀，使手动阀处于关闭状态。3、摇动手柄，使登车桥升高至集装箱高度。4、缓缓倒车，将集装箱停至登车桥前端唇板下。5、打开手动阀将登车桥慢慢降下来，并使唇板90%以上贴进集装箱底部。6、当确认唇板贴进集装箱后，拉出挂钩钩住集装箱销孔内，并收紧链条卡住，确保链条不会松动滑出、按好两侧刹车块。7、检查手动阀是否处于打开状态。使用时必须处于打开状态、否则会损坏登车桥。8、使用过程中要密切注意设备状况，如有问题，应立即停止使用。
登车桥的维护方法：1.禁止非电气人员随意拆卸和安装电器，以防止触电或连接错误。2.定期维护，检查登车桥并由人员维护记录。3.定期检查液压油的油质和油位。4.技术部门的人员定期检查使用，管理和维护。固定液压登车桥又称为高度调节板、装卸货平台等，是实现各种货物装卸设备，常用于码头、货台、仓库等场所，而现在很多的厂房和仓库在建设的时候，都有一些高于地面的货台、阶梯等，从而使地面与货台之间存在高度，这就给货车装卸货带来了比较大的麻烦，那固定液压登车桥就是专门为解决这种情况而设计的。
固定登车桥不上升是指大板和小板都不上升，这种故障一般是由以下几个方面的原因引起的：1、固定式液压登车桥初次使用或电气线路维修时，电动机电源线反接或虚接，导致电动机反转或不转，正确调整接线，即可解决上述故障。2、油箱无液压油或油量不足，油泵无法正常工作，这种情况只需加注液压油即可。3、溢流阀设定压力过低，液压登车桥无法上升，此时，应重新调整溢流阀压力。4、轮泵磨损老化或损坏，应更换齿轮泵。5、滤油器堵塞严重，导致液压油无法到达油缸，此时应及时清洗或更换滤油器或滤芯。6、液压油老化变质严重，应更换液压油。7、吸油管与齿轮泵出连接松动、漏气，此时应紧固吸油管。
液压登车桥特点：1、电控液压驱动，操作方便，运行安全可靠。2、搭接扳与平台采用整长轴连接，强度高，可靠性好。3、采用进口密封件，保障液压系统密封良好。4、采用进口液压泵阀，运行稳定，使用寿命长。5、台面采用防滑扳，具有良好防滑性能。6、平台两侧设安全裙扳，防止脚趾伸入平台造成意外。7、设置安全支撑杆，确保人员进入内部维护安全。8、单按钮控制，操作简单，方便。9、平台搭接板始终紧贴车厢，使搬运车行驶如覆平地。10、可选配车轮止动垫块，防止车辆过早驶离平台。11、可选涂料颜色(标准颜色为G51001-94艳绿)满足个性要求。12、为满足特定建筑物，可针对性提供特殊规格登车桥产品。13、除提供标准尺寸橡胶防撞垫外，可提供不同尺寸的防撞垫，保证泊车安全。
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