按构造与工作原理的不同，破碎设备分颚式破碎机、旋回式破碎机、圆锥式破碎机、辊式破碎机、旋盘式破碎机、反击式破碎机及锤式破碎机。冲击式破碎机是行业里制砂设备，兼具和制砂两种功能，自动化程度高，可对出料粒度进行灵活控制，产量高，可，破碎比大。制出的砂粒度均匀、耐压强度高，远比天然砂、普通锤式打砂机生产的砂更符合建筑要求，更能提高建筑质量。优势分析：出沙粒度可调，成品符合建筑骨料用砂
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按构造与工作原理的不同，破碎设备分颚式破碎机、旋回式破碎机、圆锥式破碎机、辊式破碎机、旋盘式破碎机、反击式破碎机及锤式破碎机。冲击式破碎机是行业里制砂设备，兼具和制砂两种功能，自动化程度高，可对出料粒度进行灵活控制，产量高，可，破碎比大。制出的砂粒度均匀、耐压强度高，远比天然砂、普通锤式打砂机生产的砂更符合建筑要求，更能提高建筑质量。优势分析：出沙粒度可调，成品符合建筑骨料用砂标准，制砂、产量大。
直接加铺沥青层的方案经过省内外多条公路的实践，已经证明效果较差。因为原水泥混凝土板是刚性结构，易产生脆性破坏，造成沥青柔性结构层的反射裂缝。不管采取何种材料和路面结构，该方案都不能反射裂缝，多延缓裂缝的产生，为后期维护和大修带来大的麻烦，以及大的维修成本。
多锤头破碎后铺水稳层和沥青层的方案，是将800kg的重锤提升到1.2-1.5ｍ的高度，利用强击振力将水泥混凝土板破碎成不规则的大块。其工程质量的控制难掌握，仍然有可能产生反射裂缝；同时，多锤头破碎会击碎原路面基层，破坏原有路面结构的稳定性，容易产生新的病害。
破碎后的粒径上部较小，下部较大。小粒度可较好地消除反射裂缝，同时下部的较大的粒度结构也有利于路面渗水的横向排除和阻止下渗。破碎后的纹路规则排列，并与路面成35°～40°夹角。有夹角的纹理结构可使碎石块之间相互嵌合，经压实后相互咬合得更紧，更稳定。破碎深度可控制，不冲击路基，保证路基下的管线设施完好无损。
为此砼板块碎石化施工根据天气情况分车道分段进行，随时碾压紧跟，接着喷洒透层油，再及时摊铺层沥青，各道工序紧密衔接，随时掌握天气动态，安排好碎石化施工时间。
由于十字路口车流量大，行人较多，为保证车辆和行人的安全，提高作业效率，将十字路口路段流到，用两台设备集中对十字路口进行破碎施工。由于破碎顺序由边到中，外侧路缘石如翻挖掉了，应用碎石填充饱满到高出路面10㎝以上。
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