山重建机挖掘机增长240% 由于液压动力总成核心技术重磅加持，山重建机挖掘机业务也迎来了“暖春”。今年一季度，山重建机挖掘机同比增长240%，增速大幅跑赢行业。 当前，正紧紧扭住新旧动能转换这个“牛鼻子”，以时不我待的奋进姿态，持续加力、久久为功，朝着“五年取得突破”的目标迈进。山东重工集团坚持不动摇，“科技转型”持续激发新动能。重汽驻尼日利亚营销团队放
德龙牵引车X3000经销商
山重建机挖掘机增长240%
由于液压动力总成核心技术重磅加持，山重建机挖掘机业务也迎来了“暖春”。今年一季度，山重建机挖掘机同比增长240%，增速大幅跑赢行业。
当前，正紧紧扭住新旧动能转换这个“牛鼻子”，以时不我待的奋进姿态，持续加力、久久为功，朝着“五年取得突破”的目标迈进。山东重工集团坚持不动摇，“科技转型”持续激发新动能。
重汽驻尼日利亚营销团队放弃春节与家人团聚努力
今年元宵节，在天津港的码头上，300台豪瀚E7牵引车陆续装车发往尼日利亚，这是重汽驻尼日利亚的营销团队放弃春节与家人团聚努力的结果。
重汽是重卡行业出口的，出口量占据重卡出口的半壁江山。克服海外疫情不利影响，重汽一季度也交出了一份“增长”——新增整车出口订单2.03万辆，同比增长98%。
立足国内大循环，主动融入国内国际双循环，通过前瞻布局产品，切入市场，在“一带一路”叫响了装备制造、擦亮了。
陕汽推出德龙L3000系列轻量化产品
陕汽推出的德龙L3000系列轻量化产品，在轻自重、低油耗及价格等方面，凸显出了强劲的竞争力。
德龙L3000系列轻量化车型采用了时尚V型欧洲潮流前脸造型和导流系统的轻量化驾驶室，保证了车辆行驶风阻小；驾驶室内部采用国内的T型环岛式仪表台，操作便利并且视野宽阔；国内加装独有的窄体驾驶室防撞横梁，配合ABS制动系统，能有效保护驾驶员人身安全。汉德MAN技术5.5吨前轴和10吨单级减速桥，可靠性更高，重量更轻，6×2牵引车自重约7.5吨、6×4牵引车自重约8.1吨。动力系统模块化设计，潍柴轻量化WP7和WP10（含EGR）发动机采用德国BOSCH（博世）高压共轨电控系统，对燃烧系统、供油系统进行了优化，配合大截面进气道三级中置式滤清系统，燃油雾化效果更好，燃烧更充分，整车油耗更低，其中6×2牵引车（7L平台）整车油耗38L/百公里。目前，德龙L3000系列轻量化产品整车动力匹配和整车自重达到优组合，在国内同类产品中，安全性更高，可靠性更好。
陕汽重卡售后“6F”立体大服务
陕汽重卡售后
陕汽售后“6F”立体大服务尊享，构建网络覆盖，政策支持，配件保障，技术培训，响应速度，管控能力的大服务体系，极具行业竞争力。全新的“全价值畅行“客户定制服务系统以产品全生命周期价值和客户运营全过程为依托，将吸纳陕汽重卡、配套商、用户、经销商、服务商、金融单位、物流公司、二手车交易商和中石油等全价值链企业共同参与，不仅给渠道和客户带来超越传统的全价值立体盈利模式，继续重卡市场，更进一步提升物业整体运营水平，助推物流运输业的繁荣发展。
陕汽重卡以实际行动践行车企的社会责任，坚持以“、新技术、全服务”的产品和服务回馈社会。在新时期，陕汽重卡必将以者的姿态坚守的基石，通过技术和服务升级，勇担“运输安全”的重任，谋取更广阔的发展空间。
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