乳化液压油进入液压系统会导致零部件生锈证明液压油混入了水，液压油乳化变质，乳化液压油进入液压系统会导致零部件生锈。锈渣长期在液压系统内流动，液压压力会受到影响，大小臂、挖斗动作会因此变得无力，所以必须更换。更换液压油时，没有换干净；液压油里面有金属铁屑，或者可能是液压系统已经磨损，导致液压油发黑。挖机工作环境差，没有按时更换液压油回油滤芯，导致滤芯堵塞。油封老化、变质，造成所含有的
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乳化液压油进入液压系统会导致零部件生锈
证明液压油混入了水，液压油乳化变质，乳化液压油进入液压系统会导致零部件生锈。锈渣长期在液压系统内流动，液压压力会受到影响，大小臂、挖斗动作会因此变得无力，所以必须更换。更换液压油时，没有换干净；液压油里面有金属铁屑，或者可能是液压系统已经磨损，导致液压油发黑。挖机工作环境差，没有按时更换液压油回油滤芯，导致滤芯堵塞。油封老化、变质，造成所含有的化学物质融入液压油，引起变质。
液压油的使用寿命又是多少
液压油的使用寿命又是多少？一般情况下液压油的使用寿命为4000~6000h小时，大约为两年左右的时间。但是由于每年的春秋昼夜温差大，工作的挖掘机晚上停止工作后，液压油箱内部的油液是高温的，油箱外部的空气是低温，在油箱内的热空气与油箱外的冷空气相遇接触，就会在油箱内的顶部冷凝聚成水滴下落在液压油中，久而久之，液压油中就会混有水。继而演变成酸性物质腐蚀金属表面。
液压油中掺杂水之后,会严重影响其润滑性
液压油中掺杂水之后，会严重影响其润滑性，溶解于液压油的水分能够加速高应力部件的磨损，严重降低轴承等部件的使用寿命。水分还会造成控制阀的粘结，在泵入口处或者其它低压部位造成气压侵蚀，严重影响工作装置的液压压力，造成局部无力、费油等故障。大量的水分进入液压系统，还会锈蚀金属部件，产生锈渣后会进一步威胁液压系统的安全。
拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔
拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的滤芯（内包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁）。
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