小型振动压路机必知的安全要点压路机碾子
小型振动压路机必知的安全要点：
1、作业时，压路机应先起步后才能起振，内燃机应先置于中速，然后再调至高速。
2、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。
3、禁止压路机在坚实的地面上进行振动。
4、当土的含水量超过30%时不得碾压，含水量少于5%时，宜适当洒水。
5、工作地段的纵坡不
压路机碾子
小型振动压路机必知的安全要点压路机碾子
小型振动压路机必知的安全要点：
1、作业时，压路机应先起步后才能起振，内燃机应先置于中速，然后再调至高速。
2、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。
3、禁止压路机在坚实的地面上进行振动。
4、当土的含水量超过30%时不得碾压，含水量少于5%时，宜适当洒水。
5、工作地段的纵坡不应超过小型振动压路机的较大爬坡能力，横坡不应大于20。
6、变换压路机前进、后退方向时，应待滚轮停止后进行，不得利用换向离合器作制动用。
7、在新建道路上进行碾压时，应从中间向外侧碾压，碾压时，距路基边缘不应少于0.5m。
8、碾压松软路基时，应先在不振动情况下碾压1～2遍，然后再振动辗压。
9、碾压时，振动频率应保持一致。对可调振频的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起振情况下调整振动频率。
10、换向离合器、起振离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。
11、上、下坡时，不得使用档，下坡时不得空档滑行。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用档。
12、小型振动压路机在高速行驶时不得接合振动。
13、停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档，后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。
14、作业后，应将压路机停放在平坦坚实的地方，并制动住，不得停放在土路边缘及斜坡上，也不得停放在妨碍交通的地方。
15、压路机转移工地距离较远时，应采用汽车或平板拖车装运，不得用其他车辆拖拉牵运。
小型压路机怎么操作使用压路机碾子
1、无论是上坡照旧下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且肯定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。
2、无论是上坡碾压照旧下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。对于小型振动压路机上的刮泥装置，相信很多的朋友都知道，但是他的作用、构造与维护，有多少人关注过。上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时，小型压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
3、上坡碾压时，压路机起步、制止和加速都要平稳起步，避免速度过高或过低。
4、上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限(120℃)时，小型压路机开始采用振动压实。
5、下坡碾压应避免忽然变速和制动。
6、在坡度很陡的情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。
中小型压路机压实效果怎么样压路机碾子
在道路建设的工程中，中小型压路机的使用是越来越频繁了，也占据着越来越重要的地位。由于便于维护，很好使用，小压路机价格也便宜，如今在小型工程中成为了用中的“香饽饽”。其优势我们就不必多说了，之前已经讲到好多有关压路机的各种优势，但是小型压路机这么小的体型，相比那些大型静压力碾压的压路机其总体质量也这么轻，为什么却能够产生如此好的压实效果呢
这主要是由于压路机有振动的功能，利用振动产生垂直向下的力对地面形成压实。那么中小型压路机的振动轮到底是怎么产生振动的呢
原理其实是非常简单的，振动轴就像普通汽车上的汽车轮轴一样转动，在振动轴上有偏心块，假设轴不是均匀对称的圆柱状，而是有较大的突出位置，这个突出部位在转到上方和下方时会对轴产生不同的作用力，这样就能引起中小型压路机振动轴的振动。
偏心块对压路机振动轴的作用力涉及到圆周运动中向心力的问题。所谓向心力就是指向圆心的力，由重力以及振动轴对偏心块的作用力共同提供。速度越大，需要的向心力越大。
中小型压路机的常规保养压路机碾子
中小型压路机除了我们所熟知的变速箱保养、液压系统保养、主离合器保养以外，还有其他的常规项需要保养，今天小编就带领大家来了解下其他常规项的保养方法吧。
一、振动轮保养
1、振动轮每1000小时更换一次润滑油。随时检查振动轮润滑油是否有漏损;检查油位时应将加油口转至正上方，打开放油口，使油漏出到不
漏或少漏为止。
2、保养时更换振动轮润滑油，换油时应注意清洁。
3、润滑油用CD级30号柴机油。
4、行走轴承的润滑保养，应在中小型压路机使用平均20天后，在相应的油杯位置加注足量的钙基质润滑脂。
二、侧传动保养
1、侧传动由于转速低，负荷大，又易受灰尘泥砂的沾染，应经常注意检查其润滑情况，定期将齿轮上的泥、砂、细石屑污垢清除，并涂上一层新的钙基润滑脂，以免发生损坏事故。
三、蓄电池保养
1、蓄电池使用日久，如因使用不当和维护不当时，常见电液比重低落，充电时电压特高，放电时电压特低等现象，且在极板外发现有白色结晶颗粒，形成电池的“酸盐”，致使其不能应用，被酸盐化的电池，轻者可用较小电流经过1-2次充电后即可恢复正常。
2、用酸比重计检查电池组的荷电情况，看是否电池充分荷电，电解液的比重在充分荷电时应为1.28(15oC)，如比重降到1.2，就应当借别的电源给电池组充电。
3、在正常的条件下，柴油机的发电机就足以使电瓶充满电，但在冬天时，中小型压路机的电瓶组应注意经常保持充满状态。
4、为避免蓄电池电极硬化，产生硫酸垢，蓄电池处于放电状态时间不得超过24小时，充好后若暂不使用亦应于每周内进行充电一次，至电池内充分发出气泡为止。
5、小型压路机蓄电池表面必须经常保持清洁，若有灰尘或电解液流出时，好用氯化铵酒精或10%硫酸铵液浸湿的抹布擦净。
（作者： 来源：）
