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冲击压路机是一种新型的非圆形滚动拖曳冲击压实机，属于压路机，由两个主要部件组成，即拖拉机和冲击轮。
冲击轮通常由各种带有3至5侧的非圆形等边拖轮组成。 连续的滚动冲击达到了压实路面和路基的目的。 因为它本身没有动力，所以冲击轮需要由大型牵引设备驱动工作，拖拉机是大
路基冲击式压路机厂家
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冲击压路机是一种新型的非圆形滚动拖曳冲击压实机，属于压路机，由两个主要部件组成，即拖拉机和冲击轮。
冲击轮通常由各种带有3至5侧的非圆形等边拖轮组成。 连续的滚动冲击达到了压实路面和路基的目的。 因为它本身没有动力，所以冲击轮需要由大型牵引设备驱动工作，拖拉机是大型工程牵引机，于整套冲击压路机，是整套冲击压实机的重要组成部分。
冲击式压路机更换滚筒的前后方向时，应在小沥青滚筒停止后进行。 倒档离合器不得用于制动。在新道路上滚动时，应从中间压碎。 滚动时，路基边缘应不少于0.5 m。压碎软路基时，应压碎12次，无振动，然后振动压实。滚动时，振动频率应保持一致。 对于振动频率可调的振动辊，应在操作前调整振动频率。 不振动时，请勿调整振动频率。
冲击式压路机的分动箱、变速箱、驱动桥传动及定轴传动的振动轮减速箱均为固定安装部件，都在箱体底部设有放油螺孔，并安放了带磁性的放油螺塞。在适当高度的箱壁上开有油位孔，装油位螺塞或带刻线的油标尺。加油时，可以从油位螺孔、标尺孔注入，或者设有单独的加油口。检查油位时，拧开油位螺塞，察看是否有油流出或油塞沾油，或者看油标尺确定油位是否达到要求。油量少时，应从加油口或油位孔注油，加到油位孔出油或油面达到标尺所限位置，重新装螺塞和加油盖即可。
冲击压路机的压实轮在滚动过程中，距轮轴中心远点着地时，是在压实轮组件的整体举升产生重力势能，牵引机械使压实轮按一定速度转动具有瞬时功能。转化为距轮心近处着地时的动能冲击地面，在压实轮下的局部面积产生强大的冲击力冲击土体，结合滚压，揉压的综合作用，使土颗之间发生位移，变形和剪切，从而使土体层随着冲击波的传播得到压实。
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