外观部分,江淮帅铃i5具有相当强烈的识别度外观部分，江淮帅铃i5具有相当强烈的识别度，车头正“JAC”的缩写标识向人们表明身份。经悬浮式设计的驾驶室，令它区别于任何一款轻卡车型，配合车顶巨型的弧形导风罩衬托，给人的更加科幻、未来的视觉感觉。相较外观的种种前沿设计，机械素质和性能往往才是商业用户们更加看重的。众所周知，江淮在乘用车领域的新能源设计、制造和技术合作，
天津江淮i3新能源卡车
外观部分,江淮帅铃i5具有相当强烈的识别度
外观部分，江淮帅铃i5具有相当强烈的识别度，车头正“JAC”的缩写标识向人们表明身份。经悬浮式设计的驾驶室，令它区别于任何一款轻卡车型，配合车顶巨型的弧形导风罩衬托，给人的更加科幻、未来的视觉感觉。
相较外观的种种前沿设计，机械素质和性能往往才是商业用户们更加看重的。众所周知，江淮在乘用车领域的新能源设计、制造和技术合作，早已储备了强大的人才、技术、和渠道作支撑。不过，商用车型的设计和市场与乘用车有着较大的差异。因此，我们并不能仅凭它在乘用车方面的积淀，而片面作出判断。实车参数和性能方面，江淮i5采用较为主流的配置方案，简而概之则是合肥国轩高科出品，容量96.77kWh的磷酸铁锂动力电池、苏州绿控的峰值功率120kW驱动电机，车身尺寸5995×2170，2120×3240mm、货厢容积18.8m。可能是旗下款新能源轻卡产品的关系，综合性能趋向主流水平，值得留意的是它的货厢装载容积横比其他，有不错的空间优势。
江淮新能源物流车帅铃i5电池系统电量升级
帅铃i5平台驾驶室采用“鸟笼式”框架设计结构，驾驶室整体骨架设置空腔吸能区，高强钢使用比例提升35%，提高了整车的安全性;整车实时监测高压系统，绝缘组值，能够主动切断高压，保障人员、车辆安全。
帅铃i5驾驶室
车辆的充电和续航能力是新能源卡车用户十分在意的一点，江淮新能源物流车帅铃i5电池系统电量升级，充电策略优化，提升充电时效。电池电量的升级也就增加续航里程，2019年开发的产品续航里程提升至220—280km，2020年产品续航续航里程可达280—300km以上。
帅铃i系列车型均是基于原有车辆底盘，通过加装电池、电机、控制模块单元、传动系统等部件改造而来。该系列的驾驶室外观与原车型基本保持一致，不过其换用了象征新能源动力的蓝色车标，使得这系列电动车可以从标识上与其他车型区分开来。
帅铃i3：基于帅铃X改造的电动微卡
帅铃i3基于帅铃X打造，整车长约5.6米，货厢长3.5米，微车的尺寸定位城市内物流配送。该车内饰配饰与帅铃X基本保持一致，而动力方面，该车电机驱动系统峰值功率为80KW，电池容量62.093KWh,关闭空调的情况下，它载重2吨续航里程200公里，60km/h等速续航里程为345公里。
（作者： 来源：）
