在检查一台二手挖掘机的时候，操作手柄和行走控制踏板是很容易被忽略的地方，但是也往往也是前车主不会去注意保护的地方，这些不起眼的小地方往往能体现一台设备真实的情况。检查两个行走马达，是否在行走过程中转速是一样的，如果一个快一慢那就证明有问题，履带和各个工作轮也是仔细看一下，把车子支起来看看下排支重轮是否磨损严重，因为维修底盘的费用也很高。
进口二手神钢挖机市场
在检查一台二手挖掘机的时候，操作手柄和行走控制踏板是很容易被忽略的地方，但是也往往也是前车主不会去注意保护的地方，这些不起眼的小地方往往能体现一台设备真实的情况。检查两个行走马达，是否在行走过程中转速是一样的，如果一个快一慢那就证明有问题，履带和各个工作轮也是仔细看一下，把车子支起来看看下排支重轮是否磨损严重，因为维修底盘的费用也很高。
当用户开动机器移动铲斗、斗杆和后臂时，可能会看到销轴或者油缸的移动，但是斗杆和铲斗却不 动，这是因为销轴和衬套部分出现了松动所导致的。基本的检查还包括检查散热器液和发动机油，检查电瓶的腐蚀程度，以及查看发动机周围有没有明显的渗漏。正常情况下，上部可以平顺启动回转并能够准确停车，只有少量或没有偏差。对于小型挖掘机，其回转齿圈和回转轴承应该同机器有一样长的寿命，因此任何关于这个部分的问题都得注意。
要注意终端积累的灰尘或污物，同样要检查风扇以确保胶带是否为张紧状态，检查散热器确保其清洁，忽视冷却系统和进气系统很可能会造成发动机过热，从而缩短机器的寿命。相对于新机来说，二手挖掘机的较高的性价比，无疑会成为消费者目标。市场上的二手挖掘机鱼龙混杂，因此消费者一定要了解二手挖掘机选购方法。对于一台二手挖掘机来说，全车闪亮的油漆也许并不是一件好事，除了准新车以外，这种挖掘机极大可能是重新做过全车油漆的，而重新喷漆总是为了掩饰一些问题的，有些是为了车辆好看一些，有些是挖掘机经历过一些事故需要做恢复。
用户可以通过检查橡胶履带上的裂纹和边沿的磨损情况来估计其使用情况，就像看轮胎磨损时注意轮胎纹路一样。检查液压油缸和油管非常重要，好的情况是液压油缸镀铬的表面没有擦伤、凹痕或者漏油的痕迹。挖掘机并不总是用于挖掘，有时也用于打桩或者铺设管道，因此，用户需要注意铲斗的情况，确保打桩、破碎和行走装置没有问题，还有一个重要的部分是铲斗油缸连接销轴、衬套，一定要对这些地方的松紧进行检查。
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