隧道风机的型号品种十分多，因而风机的运用操控方式并不是都一样的，有的只需求将开关翻开就能够运转，但有的却需求分开操控运转才能够的。而今天安泰风机着重讲讲需求分开操控运转的风机，到底是如何操控运转风机的。
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隧道开采风机公司
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那么当风机叶轮生锈后该如何处置呢，安泰来通知您：
1、运用磷酸或盐酸除锈。磷酸和盐酸不但廉价而且除锈作用不错。将隧道风机叶轮浸泡在磷酸里，磷酸将氧化铁转化为磷酸铁，变成黑色镀层，静置隔夜，然后让其风干。表层风干后将磷酸铁刮掉。
2、运用醋除锈。醋固然有作用，但也相对温和，所以要把风机叶轮尽量浸泡时间长一点。等从醋里取出后，将锈层刮掉。
自动测试和数据采集系统通过传感器采集风机进出口压差、管道进口静压、湿度及温度，通过噪声测量仪和电机转速测量仪读取转速及噪声，电机功率和电机效率在自动测试仪器显示界面读取。对每一测试方案，均采用8个不同流量工况点的参数。利用EXCEL形成实验数据表格，将其导入ORIGIN数据处理软件，得到多组试验下风机性能曲线结果。
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风机整体旋转法
仔细分析地铁风机的具体结构是十分有益的。地铁风机一般都是水平安置的，且都是单级的（一级动叶加一级静叶）电机内置。因此，其轴向长度很短，与其直径差不多，有的比直径还小。这样，就提供了一个契机：当需要反风时，只需将地铁风机整机（包括转子、机壳和电机）原地绕垂直于其旋转轴线的纵向对称轴旋转180°即可完成反风。这种操作并不需要额外的通道空间，且能保证风机在正向和反风时工作状态完全相同，因此也同样具有。
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