大件物流的主要特点有哪些
大件物流的主要特点有哪些
一是入门门槛低。通常在收货地和承运车辆可开张营业，部分地区没有严格的检查和管制；
二是竞争激烈。这低门槛导致的必然结果，是为了拿到货源去打价格战，而忽略了服务价值和时效提升考虑；
三是没有。一般来讲，大件物流都是以“专线”的形式存在的，很难有一家非常的公司能整合到足够的资源，在大件物流领域取得非常好的
天津到广东货物配送
大件物流的主要特点有哪些
大件物流的主要特点有哪些
一是入门门槛低。通常在收货地和承运车辆可开张营业，部分地区没有严格的检查和管制；
二是竞争激烈。这低门槛导致的必然结果，是为了拿到货源去打价格战，而忽略了服务价值和时效提升考虑；
三是没有。一般来讲，大件物流都是以“专线”的形式存在的，很难有一家非常的公司能整合到足够的资源，在大件物流领域取得非常好的成绩。
上述原因导致大件物流成为电子商务发展的瓶颈，因为大件物流一般做得好，价格相对较高，发货方一般不会选择发货方。
物流仓储规划
仓储业规划人员主要关注三个方面：仓储业的功能区域布局、流程以及仓储业的资源配置。
首先是仓库的功能区布局，划分了十几个仓库功能区，分为主、次功能区，主、次功能区的布局是仓库里边的重点，布局后再规划动线，所以先有布局再有路径，重点还是要放在布局上。
其次是流程，仓库是如何运作的，以及入库和出库流程之间的分拣、理货等流程配置，以满足后台服务的效率。
第三，对于仓库的资源配置，重点考虑仓库的人员、设备、设施、面积、人员、设备等资源是否足够，能够满足货物在所需时间内上架入库、分拣出库，以及操作是否准确等问题。
智能制造背景下旧园区的仓储物流升级改造
智能制造背景下旧园区的仓储物流升级改造近年来，经济发展迅速，新产业方式不断形成，导致生产加工和仓储运输方式也随之变化，使得传统工业园区的内部组织结构和新时期市场发展态势呈现出不匹配的现象，原有基础设施已不能满足新生产方式的使用要求，其使用价值也得不到充分体现。以现代物流系统集成技术，对原有园区进行整体重新规划和改造，成为新时期的必要趋势。旧园区改造有较多形式，国内也有很多成功案例，如北京798文化创意产业园、青岛啤酒博物馆、上海世博会城市未来馆、厦门图书馆、成都工业文明博物馆、重庆二厂文创园等。虽然在旧园向文化展示空间改造方面的案例较多，但针对物流仓储功能拓展升级改造的探索相对较少。不同类型的旧工业园区，改造需要考虑不同因素，当旧工业园区是以产业信息化、物流自动化作为降本增效的关键点时，其升级改造需要侧重考虑工业区内部发展因素、区域的整体环境因素、规划改造模式是否科学完整等等。
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