东莞全程交通设施工程有限公司成立以来不断探索交通设施产品的研究，发展到今天的一个具有一定规模和影响力、集研发，生产，经营，销售于一体的大型交通设施企业。
信号灯定时控制。交叉口的交通信号控制机均按事先设定的配时方案运行，也称定周期控制。只用一个配时方案的称为单段式定时控制；按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。基本的控制方式是单个交叉口
深圳路灯工程施工队
东莞全程交通设施工程有限公司成立以来不断探索交通设施产品的研究，发展到今天的一个具有一定规模和影响力、集研发，生产，经营，销售于一体的大型交通设施企业。
信号灯定时控制。交叉口的交通信号控制机均按事先设定的配时方案运行，也称定周期控制。只用一个配时方案的称为单段式定时控制；按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。2、让行标志先走既没有交通信号灯也没有警的交叉路口，如果有让行标志，则有让行标志的一方让行。线控制、面控制也都可用定时控制的方式，也叫静态线控系统、静态面控系统。
信号灯的遵守规则：行人。
须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走；横过车行道，须走人行横道。不准穿越、倚坐道口护拦。不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列须在人行道上行进。
十字路口的，交通信号灯全不亮的情况下，司机该根据以下情况通行：
1、右侧车辆先走
若是在没有交通信号灯、没有交志、标线以及没有警的情况下，前进方向的右侧车辆拥有优先路权，这时，需要让右侧车辆优先走。
2、让行标志先走
既没有交通信号灯也没有警的交叉路口，如果有让行标志，则有让行标志的一方让行。
3、相对方向，左转先走
既没有交通信号灯也没有警的交叉路口，相对方向行驶的右转弯机动车需要让左转弯的车辆先走。
4、环岛，岛外让岛内
环岛行驶的原则其实特别简单，就一条“岛外让岛内”。进环岛时，进去的车辆让行出来的就行了。
总而言之，若是在遇到交通信号灯不亮的情况下，请不要争不要抢，在保证安全的前提下，放慢速度，选择合适时机安全驾驶通过。
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