随着国内汽车工业的蓬勃发展，和制冷行业对汽车空调两器-冷凝器、蒸发器的年泄露量有严格要求。传统的水检方式精度低、误判率高，已经不能满足现代汽车空调检测标准的要求。而氦质谱检漏法具有检漏精度高、误判率低、清洁环保等优点，日益受到的广泛关注和认可，并有逐步取代水检的趋势。北京中科科仪是国内早从事氦质谱仪研发与生产的厂家，为满足现代汽车空调两器的检测要求，自主研发生产了真空箱氦检漏及回收系
真空箱氦检漏设备维修
随着国内汽车工业的蓬勃发展，和制冷行业对汽车空调两器-冷凝器、蒸发器的年泄露量有严格要求。传统的水检方式精度低、误判率高，已经不能满足现代汽车空调检测标准的要求。而氦质谱检漏法具有检漏精度高、误判率低、清洁环保等优点，日益受到的广泛关注和认可，并有逐步取代水检的趋势。北京中科科仪是国内早从事氦质谱仪研发与生产的厂家，为满足现代汽车空调两器的检测要求，自主研发生产了真空箱氦检漏及回收系统，并广泛的应用于国内诸多两器生产厂家。
为了方便说明真空检漏方法，我们以真空炉为例进行真空检漏。真空炉主要由机械泵、罗茨泵、扩散泵、前级管路、炉体等几部分组成，真空炉的生产中为常见问题是极限压力合格，而升压率不合格，或者是两者都不合格，比较少见的是升压率合格但极限压力不合格。
1. 极限压力合格，升压率不合格
极限压力合格说明设备没有明显漏点，且真空系统的抽气性能正常。升压率不合格，主要原因是从粗抽阀到炉体有一些较小的漏点，通常在1×10-9~9.9×10-4Pa·m3/s之间。检漏步骤为：
①用力按压气袋从粗抽阀开始向炉体方向喷吹氦气，遍针头移动的速度可以快些，对设备的全部焊口、法兰连接、动密封、热电偶连接等处进行检漏，在焊口不规整及法兰连接缝隙不均匀处将喷吹移动速度放缓并进行细致检查。
②不按压气袋，用针头缓慢地对位置进行检查，漏孔会吸入针头中存有的少量氦气，观测检漏仪屏幕漏率值喷吹过程中的变化，找到漏率大且上升快的点即是漏点。
③向各个加热电极、炉体水套等通水腔体内喷吹氦气检查泄漏情况。若检漏多遍后升压率仍不合格，可以用塑料布、胶带对的焊口、法兰连接处、热电偶、电极等处进行包裹罩封，然后向罩中喷入氦气，观察检漏仪的漏率变化，如果缓慢上升，说明被包裹的位置存在漏点。
真空系统的密封性非常重要，各个部分要分别检漏又显得麻烦，那有没有一个方法可以进行检漏工作呢，任何一个地方的泄漏都能监测到，是有的。
真空系统经过长时间的运行，会发生老化，年久失修而造成泄漏问题，特别是运动的接口处更是因为摩擦而发生泄漏，因此泄漏问题会随着时间的推移而不可避免，真空泵油雾分离器发生泄漏只要使用性能更稳定的氟胶圈即可解决，那真空系统的一些微小泄漏其实是较难发现的，如果长期没有发现，泄漏情况就会加重，影响生产。
真空泵操作人员应该严格记录每次的点检情况，以当故障发生时发现问题并解决。发生泄漏的时候也能更快分析出泄漏的点。静态升压法是真空检漏的简单方法之一。该方法只需要通过一个工具—测量规管即可，就不用再额外使用其他的工具了。该工具使用方法也非常的简单，只需要将容器抽空达到所需的压力范围，并关掉泵的阀门，将真空泵与容器分离，就可以用该工具测量容器内压力随着时间的变化而变化的情况，就可以得出相关的泄漏数据。连同真空泵油雾分离器整个封闭系统一并检测。
利用该工具可以准确测出设备的总体密封情况，以保证真空能够满足生产条件。只要只用这个工具，就能检测整个系统是否发生泄漏是不是非常的简便，真空泵油雾分离器也不用再单独检漏了。但是简单的方式也会有一定的局限性，该方法只能进行检漏，却不能发现泄漏所在。
要找到泄漏到底发生在哪里，就需要辅助以其他检测方法。这种方法虽然是简单的但是不是也不是好的，特殊情况应该使用特殊的检测方案。建议大家平时多积累真空技术知识，临危不惧，保持清醒与冷静才是硬道理。
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