太原电厂减速机定做「鼎天重型减速机」

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减速机的滚动轴承在安装时，轴承内圈应紧贴轴肩，要求轴承的缝隙不得通过0.05mm厚的塞尺。齿轮(涡轮）啮合的齿侧间隙，可用塞尺或压铅法，将铅丝放在减速机的齿槽上，然后转动齿轮去压扁铅丝，测量两齿侧被压扁的铅丝厚度之和，就是齿侧的大小。减速机在进行密封时，箱体部分面之间不允许填任何垫片，可以在减速机的箱体外面涂密封胶或水玻璃以保证密封：在装配时，在拧紧减速机的箱体螺栓前，要用0.05mm的塞尺来检查箱盖和箱座接合面之间的密封性。

齿轮减速机的传动比是很重要的，因为传动比的大小跟齿轮速度有关，齿轮减速机传动机构运动的主要研究任务是根据传动简图求其传动比和各基本构件的角速度，或根据给定的传动比来确定齿轮减速机各齿轮的齿数以及模数。

新购的齿轮减速机是必要一个磨合期的，准确的磨合可以大大延伸齿轮减速机的寿命。在利用前，操纵职员应当担当生产厂家的引导、培训，或细致阅读齿轮减速机的利用阐明书，相识齿轮减速机的布局、性能，并拥有肯定的操纵及维护履历后才气操纵减速机。

摆线针轮减速机的使用寿命周期与平时的保养与维护密切相关。在平时的使用过程中，要随时关注减速机的温度升高情况；在使用前，一定要查看减速机壳体上面的使用提示，有不干胶的标签警示； 常规小机型出厂前都会已经加过注锂基润滑脂了；大机型为便于运输，通常出厂时不加油，齿轮箱体显著位置贴有不干胶标签，提示：使用前请注油，就是说大型摆线针轮减速机使用定要先加适量的润滑油。