金属表面处理使金属强化方法或者抗腐蚀性增强等等，因为金属表面处理的方法很多，它们有的涉及物理变化，有的涉及化学变化，比如电镀，它们金属表面处理的目的不同。一般情况下，喷漆工艺能获得较好的外观质量。喷漆涂层具有较好的光泽、色泽及耐候性，通常用于汽车外涂层、摩托车油箱等外观要求较高的场合。金属表面各种热处理、机械加工、运输与保管过程中，不可避免地会被氧化，产生厚薄不均的氧化层。同时，也
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金属表面处理使金属强化方法或者抗腐蚀性增强等等，因为金属表面处理的方法很多，它们有的涉及物理变化，有的涉及化学变化，比如电镀，它们金属表面处理的目的不同。一般情况下，喷漆工艺能获得较好的外观质量。喷漆涂层具有较好的光泽、色泽及耐候性，通常用于汽车外涂层、摩托车油箱等外观要求较高的场合。金属表面各种热处理、机械加工、运输与保管过程中，不可避免地会被氧化，产生厚薄不均的氧化层。同时，也容易受到各种油类污染、吸附一些其他的杂质。
磷化前的表面调整处理可消除由于碱性脱脂而造成的表面状态不均匀性，经磷酸钛盐溶液 (胶体钛) 预处理的零件表面(界面) 能产生电位，活化表面，从而产生大量的自由能，增加了磷化晶核数目，使 晶粒变得更加微细，加速成膜反应。金属表面处理中的电化除油技术，使得油脂和溶液界面的表面张力下降，与此同时，也就是因为其电极上析出气泡，对于油膜来讲的话，必然的起到了清洗作用，促使油膜从被涂物脱落下来，达到了除油目的。工件表面处理合格后，经干燥除去水分，即可进入涂装 ( 阴极电泳前不一定干燥除去水分 ) 。
磷化处理基本方法有浸入法和喷淋法两种，磷化质量虽然在很大程度上取决于除油、除锈的质量，但喷淋法对于提高磷化质量也是一种有效的工艺手段，并且能缩短工艺时间。金属表面处理有两方面,一方面是表面防护,是为防止金属腐蚀而采用各种防护方法,常用的表面防护的方法有表面涂层和表面转化膜工艺。将工件浸入磷化液中，在一定温度下进行化学反应，使其表面生成一层难溶的磷酸盐保护膜，磷化膜可显著提高涂料对金属的附着力，提高耐腐性。
对于严重氧化的金属表面，氧化层较厚，不能直接用溶剂清洗、化学处理，行机械处理。表面淬火不属于金属表面处理,属于金属表面热处理工艺,是热处理的一种,与金属表面处理不是一个概念，表面激光合金化，喷丸，渗碳，渗氮，碳氮共渗，镀膜。将工件浸入磷化液中，在一定温度下进行化学反应，使其表面生成一层难溶的磷酸盐保护膜，磷化膜可显著提高涂料对金属的附着力，提高耐腐性。
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