如何做好电动餐车的防雨工作呢？
针对这方面的知识我们应该了解到的是说到电动餐车的防雨工作我们应该做到的是电动餐车电池的防水，一般来说在设计的时候就采用了的防水措施，但是这并不意味就可以不注意养护，恣意将电动车在水里面行驶。如果是在雨天进行垃圾清理作业的时候，建议大家不要做好电池的养护，将车子放在通风的地方晾干后再充电。
除此之外，我们还应该了解到
小吃电动餐车
如何做好电动餐车的防雨工作呢？
针对这方面的知识我们应该了解到的是说到电动餐车的防雨工作我们应该做到的是电动餐车电池的防水，一般来说在设计的时候就采用了的防水措施，但是这并不意味就可以不注意养护，恣意将电动车在水里面行驶。如果是在雨天进行垃圾清理作业的时候，建议大家不要做好电池的养护，将车子放在通风的地方晾干后再充电。
除此之外，我们还应该了解到的是如果经常在漫水的地方进行作业，那么需要采取一定的保护措施。尤其是电动车控制器浸水易短路失控，造成电机反转等问题的发生。所以发生了电动垃圾车在雨水中严重浸泡的状况发生，可以把控制器卸下来擦干里面的积水，吹干再安装，注意安装好以后尽量用塑料把控制器包扎起来，以增加防水能力。
电池温度过高的诊断分析。当电池温度升到限温度时(一般规定电解液温度为45℃)，会发出报警信号：点亮“蓄电池异常”故障指示灯，接通蜂鸣器电源，发出报警声音。此时应作如下检查：
1)观看面板上直流电压表指示值：①如果当前处于浮动充电状态，直流电压表指示值是否超过240v(正常为236v)。②如果当前处于均等充电工作状态，直流电压表指示值是否超过260v(正常为255v)；经检查，如果电压表的指示值超过了上述规定的上限值，说明是因为充电电压过高而导致蓄电池温度升高。此时，应将充电电压降下来。
电动餐车驾驶室保温材料
聚氨酯保温材料是目前国际上的保温材料，是挤塑板的2倍，聚苯板的3倍以上。硬质聚氨酯具有质量轻、导热系数低、耐热性好、耐老化、容易与其它基材黏结、燃烧不产生熔滴等优异性能，在欧美广泛用于建筑物的屋顶、墙体、天花板、地板、门窗等作为保温隔热材料。欧美等发达的建筑保温材料中约有49%为聚氨酯材料，而在我国这一比例尚不足10%。
聚氨酯保温层是由异和组合聚醚1:1比例采用亚布喷涂机现场喷涂发泡成型，工艺设备简单，操作方便，可以喷涂也可以浇注，能够在任何复杂的屋面施工作业，通常施工由3-4人操作，每天可喷涂20立方米以上，按喷涂层厚度为30毫米计算，每天可喷涂约700平方米以上，比铺设传统材料工效提高十倍，同时还减轻了劳动强度，改善了作业环境，减少了对环境的污染。Pu硬泡液体原料现场发泡膨胀体积为15-18倍，因而原料运输量小。据统计可比使用传统材料减少80%以上的车辆运输费用，在施工现场也大大减少了垂直运输台班的工作量。
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