东风天龙宽厚的保险杠不仅巧妙的嵌入了下部散热格栅,还分割出两东风天龙宽厚的保险杠不仅巧妙的嵌入了下部散热格栅，而且还分割出两层蹬车踏板，两层踏板均以铝合金材质做了防滑处理，配合上部两侧蹬车拉手，为驾驶员清洁挡风玻璃提供了安全保障。两侧主后视镜为一体化设计，既可以减少行驶风阻，又显得整洁美观。外壳喷涂与车身同色，看上去更协调。镜片带电加热和电调节功能，既方便驾驶员调节照射角度，也可减
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东风天龙宽厚的保险杠不仅巧妙的嵌入了下部散热格栅,还分割出两
东风天龙宽厚的保险杠不仅巧妙的嵌入了下部散热格栅，而且还分割出两层蹬车踏板，两层踏板均以铝合金材质做了防滑处理，配合上部两侧蹬车拉手，为驾驶员清洁挡风玻璃提供了安全保障。两侧主后视镜为一体化设计，既可以减少行驶风阻，又显得整洁美观。外壳喷涂与车身同色，看上去更协调。镜片带电加热和电调节功能，既方便驾驶员调节照射角度，也可减少因镜面起雾带来的干扰。前部和右侧补盲镜布局合理，置身驾驶座环视查看，补盲效果恰到好处。
东风天龙KL465马力,底盘长9米6重载货车
东风天龙KL465马力，底盘长9米6重载货车，一般客户用来仓栏式货车，各地运输快递，老司机们都喜欢卡车之一！东风天龙KL465马力，动力十足安全又节油！整车配真空轮胎主油箱600升+副油箱，各地奔跑不用担心加不到偏宜的油！高顶双卧驾驶室，不绣钢储气罐，带来刹车效果！不用担心轮胎气压不足！不绣钢的排气筒，外观漂又干净！东风天龙旗舰520马力国六危化车，高大威猛驾驶室，有房有车！原厂配铝合金轮圈主要减轻整车重量，铝合金轮圈散热快，外观漂亮！
东风天龙KL8X4载货车型
标载运输时代已经来临，受到当下按轴收费、高速公路预先称重检测等一系列相关治超新政策的影响，选择一台轻量化并且燃油经济性凸出的车型对于卡友来讲非常重要，“身轻如燕，多拉快跑”又成为一个崭新代名词。东风天龙KL 8X4载货车型，其所具有的轻量化、小速比车桥、直接挡变速器以及大马力发动机的综合配置优势一定会让大家心动不已。天龙KL系列车型的驾驶室采用四点悬浮气囊设计，保证舒适性和安全性，后部气囊中间位置的”X型“减震装置保证车辆行驶过程中具有更加可靠的舒适性。
东风天龙KL加盟费多少钱
自2006年东风天龙投放市场以来，东风商用车凭借可靠的优势和良好的技术，在产品实力、用户的口碑、市场份额等多个方面实现突破，打造了一系列产品，赢得了广大用户的深度认可。但随着市场竞争焦点的变化，用户对新平台、新车型的需求日趋迫切。东风天龙KL是东风商用车历时5年，投资15个亿，超过3500人的中外团队沿着智能化、网联化、电动化、轻量化、共享化等五化技术方向，同时也收到合作伙伴沃尔沃方节能、安全又可靠、NVH等技术支持。
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