缸体加工生产线初验收时,加工缸体侧面机油滤清器φ70mm安装面采用的是直径φ60mm焊接结构立铣刀(见图3),存在3个问题:铣削速度低,机油滤清器安装面粗糙度、平面度达不到要求;刀具φ60mm的投影面积小于机油滤清器φ70mm安装面,需多次走刀,走刀时间长;焊接结构立铣刀,其中一个刀齿损坏,刀具整个报废,更换刀具费时、费力。卡特312缸体销售服务热线。
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缸体加工生产线初验收时,加工缸体侧面机油滤清器φ70mm安装面采用的是直径φ60mm焊接结构立铣刀(见图3),存在3个问题:铣削速度低,机油滤清器安装面粗糙度、平面度达不到要求;刀具φ60mm的投影面积小于机油滤清器φ70mm安装面,需多次走刀,走刀时间长;焊接结构立铣刀,其中一个刀齿损坏,刀具整个报废,更换刀具费时、费力。卡特312缸体销售服务热线。
后来采用机夹立铣刀,铣刀直径也由φ60mm改为φ110mm,铣刀直径的增大提高了铣削速度,可一次走刀完成平面铣削,由焊接结构改成锲块和螺钉机夹结构,刀片也改成4边可转位,更换刀片省时、省力,延长了刀具寿命,从而机油滤清器安装面粗糙度和平面度超过了图样要求。工件材料决定刀具材料。缸盖材料为铝合金,塑性较好,但切削时切屑易粘附在刀具上形成切屑瘤,使加工表面质量恶化,刀具材料一般选择切削性能好、对切屑粘附性小的金刚石(PCD);缸体材料为合金铸铁,脆性大,但切削时刀具易崩口,刀具材料一般选择切削性能好、抗脆性的立方氮化硼(CBN)。卡特312缸体销售服务热线。

合成铸铁因使用大量的废钢及增碳剂,铁液中氮含量急剧升高,氮元素在铁液中可成为碳化物的稳定剂,促进碳化物的形成,它对石墨生长过程有影响,并能促进珠光体形成。另外氮可使石墨片长度缩短,弯曲程度增加,端部钝化,共晶团细化和珠光体数量增多,从而提高其力学性能。卡特312缸体销售服务热线。
但是当铁液中氮含量达到120~150 ppm时,铸件将产生枝晶间裂隙状氮气孔,氮气孔缺陷常常与缩松缺陷相混淆,不少铸造厂将其作为缩松缺陷开展技术攻关,因判断错误致使措施无效。锆在铁液中能生成ZrC、Al3Zr、ZrN,降低铁液中的溶解氮,基本消除铸件的氮气孔缺陷,同时增加析出和细化奥氏体枝晶,增加石墨结晶核心促进铁液石墨化,提高铸铁的强度,笔者公司采用合成铸铁工艺生产时,出炉孕育选用硅钡锆孕育剂,加入量0.25%~0.3%。卡特312缸体销售服务热线。
3D打印非常适合小批量多品种的生产,3D打印颠覆了砂铸过程中的传统型芯制造方式,大幅度的降低制造成本、时间及复杂,和传统铸型制造技术相比,数字化无模铸型制造技术具有的优越性。而现代3D打印技术则可以保证模具造型完全一致,外观平整,致密度高,外观及整体质量优于传统铸造方式,大大提高了铸件的成品率,表面光洁度,降低了铸件缺陷,废品率,从而节省了更多成本。卡特312缸体销售服务热线。
同样以难度较高,造型复杂的较大型铸件发动机缸体为例,可以看出成品的外观整洁,减少了夹砂,砂孔等铸件问题。以下请欣赏3D打印铸件及砂型图片。缸盖和缸体的拧紧力矩问题,记得以前发动机缸盖和缸体连接螺栓,大多数采用力矩扳手两次分别拧至规定值(例如,首先将所有螺栓拧至100Nm,然后再将所有螺栓拧至140Nm),现在不少发动机是先将力矩拧至规定值如100Nm,然后再将每个螺栓旋转60度。不知道后者的好处在什么地方,设计过程中根据什么依据来制定该值的?卡特312缸体销售服务热线。

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