板式换热器的防腐蚀措施1. 耐腐蚀材料，采用耐蚀材料(如双目不锈钢、哈氏合金、钛、钛合金、铜等)，这些材料耐腐蚀性强，可以提高板式换热器的使用寿命，但这些高耐腐蚀性的材料价格昂贵，制造成本高，一次性投入的成本大，企业一般难以接受，推广困难。
2. 合理的工艺设计，设计时，将蒸汽放在管程侧，避免高速气体流经壳程。壳程有较大流量介质时，可以设计多个壳程入口，缓冲压力，另外应设
锅炉板式换热器型号
板式换热器的防腐蚀措施1. 耐腐蚀材料，采用耐蚀材料(如双目不锈钢、哈氏合金、钛、钛合金、铜等)，这些材料耐腐蚀性强，可以提高板式换热器的使用寿命，但这些高耐腐蚀性的材料价格昂贵，制造成本高，一次性投入的成本大，企业一般难以接受，推广困难。
2. 合理的工艺设计，设计时，将蒸汽放在管程侧，避免高速气体流经壳程。壳程有较大流量介质时，可以设计多个壳程入口，缓冲压力，另外应设置防冲板，减少高速流体对设备造成的冲刷腐蚀。在焊接工艺中应根据实际经验，引起应力腐蚀的应力主要是残余应力，而板式换热器的残余应力主要是由冷加工以及焊接引起的内应力所构成。对冷加工件和焊接件进行热处理，有助于消除残余应力，从而也有助于防止应力腐蚀的产生。常采用应力退火热处理消除残余应力或其他消除残余应力的方法，如水压试验、振动时效及锤击等。
板式换热器板的板片是如何清洗的？当板片上结垢很薄且垢层易溶于水时，可将板片放在一个水槽内，用软纤维棕毛洗擦擦，也可用1-29cg/cmz的压力水或低压蒸汽冲洗。不管在什么情况下都禁止使用焰加热。在检修前，对准备更换的垫片需认真检查，表面要光滑、厚度一致、无横向裂纹、无气泡、无缺口、无老化、无搭接及对接的痕迹。先拆除接管，然后按对角线的方向依次松开固定螺栓。待系统气体、压力、温度等参数达到维修要求后方可进入现场施工。所使用的粘接剂也应在有效期内。对于穿孔的板片，可采用氢弧焊修补并磨平。拆卸前，将介质进口阀，且应先高压侧阀门，再出口阀，使换热器缓慢降温至40℃后进行排放，然后拆除相连管道，整体吊离才能进行。润滑系统中的板式换热器是汽轮机装置的一个重要组成部分，由于油在循环过程中，吸收了轴承等处磨擦产生的热量，因而温度不断升高，为保证机组安全可靠地运行。必须把油温控制在规定的范围内（要求高不超过60-65℃，也不35-40℃）温度过高可能轴承等部件过热而损坏。并会降低润滑油使用期限，温度过低会使润滑油粘度增加，增加磨擦耗工，甚至旨起机器振动。所以使用板式换热器通过调节冷却水流量来过到降低润滑油温度的目的。
解决板式换热器板片损坏的办法：1、在冬季停止运行板式换热器时，应将设备里面的介质放掉，以免冻坏设备，也可采用其它防冻措施。2、损坏的板片应及换：板式换热器板片。如没有备用板片，在操作允许的情况下可以拆下两个相邻板片，夹紧尺寸应相应减少。3、组装换热器时，板片和密封垫应保持干净，板片摆放应整齐，并遵照产品组装形式图组装板片。压紧时螺柱应对角压紧，受力应均匀，以免个别螺柱过紧损坏螺柱和板片。4、已经老化的密封垫要换：板片与密封垫有脱落现象时，用稀料洗去板片密封槽粘接剂，清洗干净后，用适合的粘接剂涂在密封槽中，重新粘接。5、板式换热器长期运行后板片表面将产生不同程度的水垢或沉积物，会减少传热效率和增加流阻，因此设备应根据水质，温度介质特性等实际情况定期拆开检查清理污垢。可用碳酸钠溶液，用棕刷子清洗板片。不得用金属刷子，以免划伤板片表面和削减抗腐蚀性能。对于通道内少量的泥沙沉积或介质中杂物沉淀，也可以采用于运行方向相反的短暂的反运行，以便冲出部分沉积物，也有较好的作用。
对于板式换热器的安装问题，需要严格按照操作流程，否则会导致使用过程中会受损，从而影响到换热效果的实现。为避免在安装之前出现不必要的问题，今天我们首先了解下在安装之前需要注意的事项有哪些：
下面文章为大家介绍下【板式换热器安装前的注意事项】
1、板式换热器应垂直安装。吊装时要注意设备，用吊装孔，可以用上导杆起吊。也可以平吊，安装场地应留有足够供维修的空间。
2、装配管路：配管前应先检查换热器是否夹紧到规定的夹紧到尺寸范围，若没夹紧，先夹紧到规定的尺寸。考虑到维修方便，换热器用短节与管道连接。在冷、热介质进、出口都应安装压力表和温度计。一般应在连接上角孔的管路上设置放气阀。
3、换热器如工作在100℃以上，管道连接要有热应力的膨胀吸收补偿装置。对于特殊情况允许倾斜装置，但需要固定。
4、如果用污水作冷却介质或回收污水的余热或介质内含有粒状固体物时，要在换热器入口端上游装适当型号自动排放的过滤器或除污器，以免堵塞板式换热器。介质的可能压力大于设备的高使用压力的时候，要在设备的入口安装减压阀和安全阀。
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