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防撞交通护栏防撞等级要根据什么进行设置？
根据交通事故调查统计，车辆冲撞分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过分隔带闯入对向车道，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，分隔带设置防撞交通护栏是非常必要的。
各国在规定防撞交通护栏设置标准时
防撞交通护栏
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防撞交通护栏防撞等级要根据什么进行设置？
根据交通事故调查统计，车辆冲撞分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过分隔带闯入对向车道，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，分隔带设置防撞交通护栏是非常必要的。
各国在规定防撞交通护栏设置标准时，往往以分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时，车辆碰撞防撞交通护栏的概率就低，但是，交通量较低时，车辆的速度就会相对提高，亦增加了车辆穿越防撞交通护栏的概率，一旦发生事故，后果同样非常严重。
而且对于交通量的规定，各国有较大的差别，所以各国均把防撞交通护栏的宽度作为是否设置防撞交通护栏的重要依据。这里，参照美国的做法，分隔带宽度小于或等于10m时，路的中间分隔带必须连续设置防撞交通护栏。而对于防撞交通护栏防撞等级的选择，依据车辆穿过防撞交通护栏可能发生的事故等级进行设置。
防撞交通护栏施工环境、职业健康管理措施
环境管理措施
1. 施工现场离居民区较近时，应采取隔声措施，尽可能避开夜间施工，防止噪声。
2. 模板涂刷隔离剂应采取措施，防止污染钢筋和周围环境。
3. 凿毛清扫时，应采取降尘措施，防止扬尘。
职业健康安全管理措施
1. 施工前桥梁外侧应搭脚手架，设工作平台，挂安全网。
2. 在桥梁外侧施工的工作人员应系安全带。
3. 施工中严禁向桥下抛掷物品。
4. 混凝土浇筑时的施工车辆设专人统一调度，吊车、泵车必须由持上岗证的信号工指挥。
5. 夜间施工必须有足够的照明设施。
防撞交通护栏施工结束后拆模操作
混凝土的养生直接关系到混凝土质量和强度增长的速度。在防撞交通护栏每节段混凝土浇注完成后，立即安排专人在混凝土面上覆盖一层土工布洒水养护，保持24小时防撞交通护栏混凝土湿润，将混凝土的收缩影响降到低。
模板拆除时间应为防撞交通护栏混凝土浇筑完成24小时后，拆除模板若出现脱模困难时，应用木楔插入模板及混凝土之间，用铁锤慢慢敲开，严禁强行脱模，造成混凝土表面破损和模板损坏。拆除后的模板整齐堆放，防止扭曲变形，并及时清理干净。
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