确定系统的报警点
根据本节2)所得等效氦气漏率和3)所得系统分流因子,即可确定工件的报警点:
Q= QHe/Q3。
氦检漏系统校准
氦检漏系统在使用一段时间后,检漏仪可能由于环境等其他因素的影响,系统检测漏率会出现漂移。因此,需要定期对系统校准。系统校准分为内部校准和外部校准。
1)内部校准
内部校准即是对检漏仪自身的校准,执行内部校准需要准备一个漏率已知的
真空箱氦检漏系统生产厂家
确定系统的报警点
根据本节2)所得等效氦气漏率和3)所得系统分流因子,即可确定工件的报警点:
Q= QHe/Q3。
氦检漏系统校准
氦检漏系统在使用一段时间后,检漏仪可能由于环境等其他因素的影响,系统检测漏率会出现漂移。因此,需要定期对系统校准。系统校准分为内部校准和外部校准。
1)内部校准
内部校准即是对检漏仪自身的校准,执行内部校准需要准备一个漏率已知的标准漏孔对检漏仪进行校准。由于每款检漏仪校准方法各不相同,限于篇幅,本文不作详述。值得一提的是,一些检漏仪会内置标准漏孔。内置标准漏孔在使用一段时间后,漏率会衰减。因此需要找专门计量单位对内置漏孔进行校准,通常漏孔每年校准一次。
2)外部校准
外部校准即是对整个检漏系统校准,系统使用一段时间后,系统的分流因子可能会发生改变,因此需要定期使用标准漏孔来校准系统,以确定分流比是否已经改变。如果改变需要适当调整系统的报警点。
不锈钢焊接中存在的问题
不锈钢材料的耐腐蚀的性能和耐高、低温应用的性能都是很好的,但是经过焊接后的不锈钢焊缝及其热影响区的情况就大为不同了,它存在着裂纹、气孔、脆化、晶粒粗大的现象。因此,在制造超高真空和一般的高真空容器时,必须十分重视这个问题。
奥氏体不锈钢在焊接中及焊接后存在的问题主要有:
(1)焊缝中的热裂缝。奥氏体不锈钢焊接工艺中应该注意的问题是焊缝金属的热裂缝(图3-3),在焊接热影响区的晶界上析出铬的碳化物以及产生焊接应力。
真空系统设计(不锈钢超高真空容器的焊接)
(a)焊缝中的纵向裂缝; (b)焊缝中的横向裂缝; (c)焊縫中弧坑裂缝;(d)热影响区内的横向裂缝; (e) 热影响区内的纵向裂缝
热裂缝也称为结晶裂缝,是在焊接熔池的一次结晶过程中,当焊缝金属处于固-液体状态时形成的,它们是由于相邻的晶体沿晶间夹层被分开的结果。
真空高低的原理分析及试验断定
对于汽轮机来说,真空的高低对汽轮机运行的经济性有着直接的关系,真空高,排汽压力低,有效焓降较大,被循环水带走的热量越少,机组的效率越高,当凝汽器内漏入空气后,降低了真空,有效焓降减少,循环水带走的热量增多。通过凝汽器的真空严密性试验结果,可以鉴定凝汽器的工作好坏,以便采取对策消除泄漏点。
因真空系统的漏空气量与负荷有关,负荷不同,处于真空状态的设备、系统范围不同,凝汽器内真空也不同,漏空气量也不同,而且相同的空气漏量,在负荷不同时真空下降的速度也不一样。为此,法规规定,做真空严密性试验时,负荷应在80%额定负荷(有的机组是在额定负荷)下进行。真空下降速度小于0.4kpa/min为合格,超过时应查找原因。另外,在试验时,当真空87kpa,排汽温度高于60℃时,应立即停止试验,恢复原运行工况。
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