不锈钢翅片管常用指南 无锡铃柯分公司

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翅片管散热器的种类

翅片管散热器的种类

散热器的种类很多，常用的散热器有铸铁散热器、钢制散热器、铝制散热器和双金属复合散热器等。

(1)铸铁散热器结构简单，耐腐蚀，使用寿命长，造价低，但承压能力低，金属耗量大，安装运输不方便；

(2)钢制散热器金属耗量小，占地面积小，承压能力高，但容易腐蚀，使用寿命短；

(3)铝制、铜(钢)铝复合型散热器均为辐射型散热器，具有结构紧凑、工艺、承压高、重量轻、功能与装饰效果统一的特点，符合建筑节能的要求。

一般采用明装，对房间装修和卫生要求较高时可以暗装，但会影响散热器的放热效果，从而不利于节能。如确需暖气罩来美化居室，可以将活动的百叶窗框罩倒置过来，使百叶翅片朝外斜向，有利于热空气顺畅上升，提高室内温度。此外，近的实验结果证明，散热器表面改变传统的表面涂银粉漆的做法，采用其他各种颜色，如浅蓝漆等非金属涂料，可提高散热器的辐射换热比例。应该指出，已有的研究都没有系统考虑冷热流体入口温度对换热器热力学性能的影响，特别是对低温换热器，研究得则更少。

什么叫翅片管？翅片管的定义

翅片管（Finned Tube），顾名思义，是翅片管表面带有翅片的传热管。6)将多根翅片管以两根为一个检测剖面进行全组合，分别对多有剖面完成检测。翅片管又叫鳍片管，也称肋片管。由于管子表面上增加了翅片或鳍片，使原有的传热面积得到了扩展，故翅片管又称谓带扩展表面的传热管，而翅片本身又可称谓扩展表面。翅片管的典型结构如图1所示。图1中，（1）为圆管，又称基管或光管，（2）为翅片。

从社会库存来看，截止到上周末，翅片管社会总库存降2.2%至1819.8万吨，螺纹库存812.4万吨降3.8%，周降3.5%;线材226.6万吨降4.3%，周降5.0%;热轧469.8万吨增0.3%，周降0.8%;冷轧164.7万吨降1.1%，周增2.2%;中板146.2万吨增0.7%，周降1.4%。翅片的形式，到目前为止已出现以下几种：平直翅片、多孔翅片、锯齿翅片、波纹翅片、钉状翅、百叶窗翅片、片条翅片等。虽然总体情况仍然是小幅下降，但是幅度不大，而板材方面例如热轧和中板库存还出现了小幅的回升，由此显示，需求仍然不济，商家的出货情况并不是特别乐观。

纯铜翅片管选取合适的截面尺寸

纯铜翅片管是在钢管上预先加工出一定宽度和深度的螺旋槽，然后在车床上把钢带镶嵌在钢管上。但是这只是比较片面的现象，因为用户对进口翅片管的需求没有因为自身产量的增加而减少，反而对翅片管进口需求呈现出大幅的增长之势。在缠绕过程中，由于有一定的预紧力，钢带会紧紧地勒在螺旋槽内，从而保证了钢带和钢管之间有一定的接触面积。为了防止钢带回弹脱落，钢带的两端要焊在钢管上。为了便于镶嵌，钢带和螺旋槽间应有一定的侧隙。

如果侧隙过小，形成过盈，则镶嵌过程难以顺利进行。此外，缠绕的钢带总会有一定的回弹，其结果使得钢带和螺旋槽底面不能很好的接合。镶嵌翅片可在通用设备上进行，费用不高，但是工艺复杂生产效率低。

空过长时间运行后空调冷冻水、冷却水系统，制冷主机及风机散热盘片不可避免的出现了水垢、锈蚀、淤泥、细菌、藻类和粉尘问题将直接导致制冷能力减弱，使用寿命缩短、运行可靠性降低、能耗提高导致运行费用增 加等。翅片是基本的传热元件，其作用是扩大换热面积，提高热传递的效率。为了节约能源、降低运行成本t制订空调系统维护保养计划。空调冷水机组，空调水循环管道，空调冷却塔部分，空调末端风柜部分，空调所有控制柜.

是一种纯逆流型换热器，同时还可以选取合适的截面尺寸，以提高流体速度，增大两侧流体的传热系数，因此它的传热效果好。它与传统的散热器不同，采用“双水道”方式，尽管散热器的厚度增加了，但散热效果却更加理想。液-液换热时,传热系数为 870～1750W/（m 2·℃）。这一点特别适合于高压、小流量、低传热系数流体的换热。套管换热器的缺点是占地面积大；单位传热面积金属耗量多，约为管壳式换热器的5倍；管接头多，易泄漏；流阻大。

工作适应范围大，传热面积增减方便，两侧流体均可提高流速，使传热面的两侧都可以有较高的传热系数；缺点是单位传热面的金属消耗量大，检修、清洗和拆卸都较麻烦，在可拆连接处容易造成泄漏。提出了强化翅片管式换热器换热性能的两种方法:一种是将低温工况下易结霜的换热器(蒸发器)翅片管设计成变间距翅片结构,使其既增加了管内翅片的传热面积,又提高了管内气流的流速。为增大传热面积、提高传热效果，可在内管外壁加设各种形式的翅片，并在内管中加设刮膜扰动装置，以适应高粘度流体的换热。

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