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对气油标号的选择,大家可能都知道压缩比越高,他所需要的气油所对应的标号就越高,但是我想有的人不知道这是因为什么,有的人125用97的,有的甚至用98的,以为标号越高越好,实际这是不对的,气油的标号,代表了气油的抗爆性,也就说,气油的标号越高,他所燃烧的速度就越慢,同样他也能够承受更高的压缩比,假如一个需要90号气油的车,你长时间加98号的,这样就会导致气油燃烧不干净,发动机无力,气门积碳甚至漏气,严重了还会冒黑烟,再比如,你需要98号气油的车,用90号的气油,那样发动机就会发生爆震,气门折断,启动反弹,等等现象。同时,新设计了前减振防护罩,可避免飞溅的砂石等硬物对前叉管运动部位的碰伤,尤其适合高速巡航。
常见的交流点火器有5根线,分别是充电,触发,地线,点火线圈和熄火线,有些车将触发信号负引入点火器,也就成了6线。直流点火器是将12伏直流电,经内部震荡升压后对电容进行充电,控制12伏电源的通断就能控制熄火,因此没有熄火线。

BN600除了保持了原有BJ600GS的基本性能、配置等基础要素以外,更多的在造型方面传承了欧洲Benelli重型机车街跑的犀利风格,当然不同的是搭载着具有相当竞争力的Benelli全新四缸600发动机,这在贝纳利也是一个巨大的突破,三缸鼻祖多元发展给业界巨大的震撼和猜想。相信随着日臻成熟的配套水平的提高以及装配水准的规范化、国际化程度的提升,BN600一定能绽放出更多的意大利纯激情,也期待国内消费者能早日享受黄龙系列更丰富的产品性能与骑行体验!泡沫塑料零件:如果用油洗,可能会溶解,所以应用洗衣粉或肥皂水清洗。
经过改型之后,F 800 R 一如既往的--789mL排量的两汽缸发动机始终保持着强劲的动力。阳刚的设计和简约的线条带来了令人过目不忘的至纯精神。全新的散热器侧装饰件、白色转向指示灯以及颜色与各自车身相同的轮毂盖,使这款街车成为了众多车手的挚爱。更轻、更快、更适合日常骑行,同时让这款新的690Duke更具有运动型。

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