双层油罐的封头是由一块园形坯料，经圧制而成其为半球形。在低温锻造时，锻件的尺寸变化很小。在700℃以下锻造，氧化皮形成少，而且表面无脱碳现象。因此只要变形能在成形能范围内，冷锻容易得到很好的尺寸精度和表面光洁度。下面由河南双层罐设备为大家分析油罐封头的成型工艺。 其成型工艺只要控制好温度和润滑冷却，700℃以下的温锻也可以获得很好的精度。热锻时，由于
加油站地埋油罐定做
双层油罐的封头是由一块园形坯料，经圧制而成其为半球形。在低温锻造时，锻件的尺寸变化很小。在700℃以下锻造，氧化皮形成少，而且表面无脱碳现象。因此只要变形能在成形能范围内，冷锻容易得到很好的尺寸精度和表面光洁度。下面由河南双层罐设备为大家分析油罐封头的成型工艺。 其成型工艺只要控制好温度和润滑冷却，700℃以下的温锻也可以获得很好的精度。热锻时，由于变形能和变形阻力都很小，可以锻造形状复杂的大锻件。要得到高尺寸精度的锻件，可在900-1000℃温度域内用热锻加工。油罐封头在圧力成型时，其坯料中间部份的材料会被拉伸，而边缘部份则被圧缩，这样要有一个平穏的变形过程，加热坯料就会使这一过程变得平稳，采用“油圧”或“水圧”这样比较慢的加圧方式会使其变形过程更加平稳。而“冲圧”过程大快了，除了板厚适中的小型半球封头还有个别用冲圧工艺外，其余全部是坯料加热后采用油圧或水圧成型工艺。
1.安全特性：钢制强化玻璃纤维制双层结构，在内部钢壳与外部强化玻璃纤维层之间采用加工方法，使内外层之间产生3.5mm的空隙，即使内壳产生泄漏，也能保证所容危险物仅在空隙中流动，不会溢出外界污染环境。
内层――采用6mm-8mm厚的特种钢板制造，与普通的厚度仅5mm的单层储罐相比，强度大大提高;外层――强化玻璃纤维层，厚度达到4mm以上，具有很强的耐腐蚀性、耐电蚀性;双层之间采用工艺技术，使其达到3.5mm的空隙，从根源上杜绝安全隐患的存在;
2.环保特性：普通单层钢制储罐因为常年埋于地下，会受到地下水气的侵蚀以及电解腐蚀;双层结构，内有3.5mm的空隙，外层FRP保证了泄漏物不会直接渗漏污染土壤和水源;外层FRP不会与地下水、盐水等产生电解腐蚀现象;外层FRP不会与、柴油、含铅产生腐蚀现象;泄漏检测仪能够24小时全程监控，杜绝污染隐患;泄露检测系统，便于储罐的检测和维护，保护了土壤的原生态环境。
罐区场地排水情况的检查与评定
1、罐区场地地面应保持原设计所要求的竖向标高，且无局部凸起或凹坑，以利排出雨水。其标高的检测评定方法；在与基础顶面测点相同的方位上，在与散水相接的场地地面及防火堤内每50㎡
左右的面积上布置测点，测量各点的标高。各点的实际标高与原设计总平面图的标高差应在±50mm以内。
2、防火堤内外的排水沟无阻塞，防火堤上的排水阀门开启灵活可靠。
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