德龙L5000给了卡友非常多的选择在动力部分，德龙L5000给了卡友非常多的选择，其中包含P6H、D6.7、K05等系列发动机，从事绿通运输的卡友，可以选择220马力、240马力、245马力以及260马力的版本。如果是从事快递运输行业，可以选择220马力、240马力、270马力以及290马力等等多个版本。实拍车型采用的是型号为PH245的六缸发动机，其大动力输出为245马力
陕汽德龙载货车M3000代理商
德龙L5000给了卡友非常多的选择
在动力部分，德龙L5000给了卡友非常多的选择，其中包含P6H、D6.7、K05等系列发动机，从事绿通运输的卡友，可以选择220马力、240马力、245马力以及260马力的版本。如果是从事快递运输行业，可以选择220马力、240马力、270马力以及290马力等等多个版本。实拍车型采用的是型号为PH245的六缸发动机，其大动力输出为245马力，峰值扭矩为1000N.m。这样的动力表现完全能够胜任绿通运输对动力的需求，且通过降油耗发动机、低粘度润滑油、传动系统的速比优化、低滚阻轮胎等降油耗措施，整车降功耗较竞品节油6.9%，每年为用户至少节省1.0万元。
德龙L5000在驾乘舒适性上明显更具优势
德龙L5000的驾驶室采用的是前液压后空气悬架的组合，在目前6米8中卡中绝大部分都是前后四点液压悬架组合，相比较而言德龙L5000在驾乘舒适性上明显更具优势，同时搭配上多角度电动调节的一体式气囊减震座椅，再次把驾乘舒适性提升到一个新的高度。在车内设计上，采用了轿车化的内饰风格，双拼色内饰层次感十足，中控面板采用的是皮纹理加缝线装饰点缀，凸显档次感。液晶仪表盘+大尺寸中控屏让信息读取更为轻松，智能语音交互系统提升了用车的便利性！
陕汽德龙X5000驾驶室
驾驶员长途行车时手机使用频率极高，不过为了减少行车时接打电话带来的安全以及妨碍安全驾驶的扣分、罚款问题，为此原车配备的手机支架实用性更强。虽然陕汽德龙X5000驾驶室依然是凸地板驾驶室，但由于布置得当，车辆左右通过性做得还算不错，无论是驾驶员从主驾驶向副驾移动，还是向后排卧铺移动，都可以找到方便快捷的途径。考虑到长途行车的实际需要，驾驶室顶部还设有与德龙X3000系列车型相同的三段式储物格，驾驶员长途行车可以更好归置随车物品。
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