平面停车场（亦称广场式），具有一定的用地面积，通过交线划分成通道和停车泊位，配上指向箭头和标志等交通设施。其停车方式有垂直式（与通道呈直角）、平行式（与通道呈平行）、斜列式和交错式布置四种方式。一般常用垂直式布置，优点是节省停车面积。也有采用斜列式布置，其斜列角度依场地形状确定，优点是进出方便，周转率高，安全性好。停车场（库）运营服务规范也对停车场提出了“智能化”要求。其中，公共停车设施应当按
地下车库运营承包
平面停车场（亦称广场式），具有一定的用地面积，通过交线划分成通道和停车泊位，配上指向箭头和标志等交通设施。其停车方式有垂直式（与通道呈直角）、平行式（与通道呈平行）、斜列式和交错式布置四种方式。一般常用垂直式布置，优点是节省停车面积。也有采用斜列式布置，其斜列角度依场地形状确定，优点是进出方便，周转率高，安全性好。
停车场（库）运营服务规范也对停车场提出了“智能化”要求。其中，公共停车设施应当按照标准配建停车诱导设施、进出车辆信息采集及号牌识别系统，与所在区域停车场诱导系统实时对接 。另外，规范提出，在实行“少人化”、“无人化”式管理的停车场，应保证在车辆驾驶者有相关需求时，能够与服务人员及时取得联系。此外，规范提出“坚持传统服务与智能相结合”的要求，在停车服务场景中，保留必要的老年人熟悉的传统服务方式 。
立体停车是指利用空间资源，把车辆进行立体停放，节约土地并极大化利用的新型停车。立体停车场大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”。立体停车场的出现与汽车的三次工业革命息息相关，很早的立体停车场出现在欧洲第二次汽车工业革命时期。这种停车场一般人是无法将车弄到地面来的，因此防盗性很强。而且在立体停车场，存车也可以实现用一卡通卡交费。
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