地铁车辆段上盖物业作为国内新型建筑物，功能定位属大型综合体项目，以前海车辆段上盖物业为例，竖向功能划分为三个层次；一层平台下为地铁车辆段厂房，二层平台下为上盖小区配套功能，二层平台上为住宅商业用房（含保障性住房），所以其建筑体量大，使用功能多样，为满足结构变形和建筑防火分区的需要，车辆段上盖功能转换的平台结构需留置多重形式复杂的变形缝，容易造成防水节点设计复杂，施工质量较难控制的问题，车辆段顶层平台多为种植屋面，防水使用年限要求长，各种恶劣气候条件对防水材料的耐久性要求高。
机械固定法： 用于屋面工程（尤其适用于金属层面的防水处理）。北京雨全防水根据工程情况计算出固定件的间距和数量，以满足抗风浮托力的要求。采用金属垫片和自攻螺钉固定，固用密封胶封严，适用于不同基层。施工迅速，安全可靠。 （作者： 来源：）
