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开车空压机在初开车或空压机及其系统设备检修后重新启动应遵循下述程序和要求:
检查所有的阀门开闭灵活,使其均处于合适的位置及正确的启闭状态,拆除所有为安全维修而设置的附件(如盲板等);检查各联结
空压机
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开车空压机在初开车或空压机及其系统设备检修后重新启动应遵循下述程序和要求:
检查所有的阀门开闭灵活,使其均处于合适的位置及正确的启闭状态,拆除所有为安全维修而设置的附件(如盲板等);检查各联结部位紧固情况,盘车至少一圈,以确保无机械干涉,且使驱动机及旋转设备的旋转方向正确;检查并确定所有的安全保护装置均处于合适的操作状态;将输气管道连接好,保持畅通,不得扭曲,并通知有关人员后才能开机送气,在出气口前不准有人工作或逗留.
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空压机排气量降低:
故障原因:排气温度超高
维修方法:排气温度超高也会造成活塞环被吸住,导致排气量降低.只要降低温度,便可以解决问题.这里要注意两点:
(1)环境温度不宜偏高,一般不超过40℃.
(2)若气阀漏气,排出的高温气体又会返回汽缸.这时我们应仔细检查气阀,研磨阀板或更换阀片,排除漏气现象,这样才有可能解决温度超高问题.
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成本增加
这里成本指保养成本和电力成本.由于空压机主机在长时间运转未大修,部件磨损增大,一些磨损的杂质留在主机腔内,会造成润滑液寿命缩短,同时,由于杂质的原因,油气分离器芯和油过滤期的使用时间大大缩短,造成保养成本增加.在电力成本方面,由于磨擦增大和压缩效率降低,必然会造成电力成本增大.由于空压机主机的原因造成的气量下降1压缩空气下降也会造成生产成本的间接增大.
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