千喜为您分享：暴雨来了，电动车如何做好防水？
招 保护控制器
电动车一旦进水，容易坏的就是控制器。控制器主板为电动车主回路，具有较大电流，会发出热量，不能完全密封，所以车子进了水后，控制器比较容易烧坏。当控制器部位遭遇水淋时，可以用一块塑料或软胶暂时封住入口。
第2招 雨中断电推行
为避免电机进水损坏，下雨天行驶在积水的路面上时
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千喜为您分享：暴雨来了，电动车如何做好防水？
招 保护控制器
电动车一旦进水，容易坏的就是控制器。控制器主板为电动车主回路，具有较大电流，会发出热量，不能完全密封，所以车子进了水后，控制器比较容易烧坏。当控制器部位遭遇水淋时，可以用一块塑料或软胶暂时封住入口。
第2招 雨中断电推行
为避免电机进水损坏，下雨天行驶在积水的路面上时，要特别注意积水深度，不要超过30cm，否则建议断电前行。若电机不幸进水，千万不要接通电源，可将车放在通风的地方晾干。
第3招 转把防水不可忽略
转把的防水性不容忽视，否则危险更大。下雨天气，可以随车带一个塑料袋，下雨的时候离车就把转把密封起来，免被雨水淋湿
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千喜为您分享：电瓶车发展现状
二十一世纪的发展，可谓是“呼唤绿色环保”的时代，不但要求人们注重节约能源，更重要的是要求人们更加注重居住环境和绿色环保，以实现社会的可持续发展。千喜为您分享：现在常用的是低速有刷电机和低速无刷电机简称有刷电机和无电电机，下面简述原理：普通直流电机的电枢在转子上，而定子产生固定不动的磁场。电动车是世界上唯1能达到零排放的机动车。由于环保的要求，加之新材料和新技术的发展，电动车进入了发展期。
的石油资源比较贫乏，燃油与尾气的排放污染又是未来大中城市大气污染的主要污染源。一般生产厂家的蓄电池均能达到350次，好一点的企业可达500次以上。为此，发展电动车辆无疑是未来发展的必然趋势，也是符合绿色环保革命的需求，因为电动车辆环保、低能耗，它是绿色环保、净化空气污染的1好交通产物，如何给广大人民群众提供一个良好的生态环境，使其身心健康、拥有美好的居住环境，电动车产业的发展正是适应了这种趋势，更是一种社会可持续发展的工具。
千喜为您分享：
机械式或油压式Mechanic or Hydraulic (Actuated)
依剎车作动的方式区分，或说以作动剎车片夹持碟盘的介质来分，一是剎车线，一是油。
机械式碟剎，*剎车线的拉力让卡钳内的剎车片磨擦并夹住碟盘，产生剎车效果。2011年9月，被浙江省自行车电动车行业协会、浙江省自行车电动车商会评为“2010年度‘转型升级’企业”。油压式，以油液为介质，拉剎车把乃作动里面的活塞压缩油液，压力从油管直通卡钳，从而推动卡钳内的活塞，带动剎车片夹持碟盘。机械式碟剎有其兼容上的便利性，一般的V型剎车把就可以通用。油压碟剎的剎车把、油管及卡钳是完整配合的一组产品，自然和传统缆线作动的剎车没有共通的交集。有些碟剎厂商设计了半机械、半油压碟剎(semi-hydraulic)，这个中间路线产品维持油压卡钳，依旧*缆线拉力，但作动的是在卡钳部位的压缩活塞。油压碟剎好处在于剎车输出力道是人手部施力的好几倍，属于四两拨千斤型的敏锐的剎车力道。密封属性，低保养度。油压碟剎在汽机车上的运用十分成熟，到了吹毛求疵的自行车，却牵涉许多技术难题，看似简单的自行车，其实不好搞定。不过，油压碟剎的剎车把上有储油壶(reservoir)，所以体积比较大，在许多零件寸土必争的车把手上争地盘，要注意和STI类的变速拉柄，及Gripshifting旋转式变速手把的兼容性问题。传统的轮圈剎车也有油压式的，猜猜看？Magura HS11、33、66就是。 而*缆线拉动机械原理的碟剎，可能会因线本身的长度、弹性，和外壳磨擦等种种因素，而流失了剎车力道。遇上潮湿、下雨天，剎车常常伴随着尖叫声，有些车友的背脊会痒起来。TIPS：有些人习惯把车子两轮朝天倒放，若是装油压碟剎，油壶内的空气、瓦斯可能跑到油管里去，影响剎车力道。养成骑车前试剎车的习惯
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