轮扣施工要点。
1、架体搭设完成后要加设足够的剪刀撑，在顶托与架体横杆300-500mm之间的距离要增设足够的水平拉杆，使其整体稳定性得到可靠的保证；
2、我国建设部未有轮扣式脚手架行业标准和规范出台，不过在建设工地上已开始广泛使用，当然希望相关部门制定出相应的规范，使轮扣式脚手架在工程中正确的使用有可靠的依据。
多功能轮
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轮扣施工要点。
1、架体搭设完成后要加设足够的剪刀撑，在顶托与架体横杆300-500mm之间的距离要增设足够的水平拉杆，使其整体稳定性得到可靠的保证；
2、我国建设部未有轮扣式脚手架行业标准和规范出台，不过在建设工地上已开始广泛使用，当然希望相关部门制定出相应的规范，使轮扣式脚手架在工程中正确的使用有可靠的依据。
多功能轮扣式脚手架施工介绍。
施工工艺
测量放线，确定本层梁、板位置→定位立杆，并作出十字标记→竖立杆并搭设扫地杆及一步横杆→搭设上部横杆及剪刀撑→锁梁底钢管→铺设梁底模板→板底模板铺设。
1） 将楼层各构件位置的边线在地面上标出，以保证支架、模板施工过程中按设计尺寸进行施工。
2） 按预先的支架设计位置在地面上将立杆位置标出，并做好标记，保证立杆排列整齐。
3）先竖立角端的立杆，并逐步将周边立杆竖起，将扫地杆及一步横杆搭设，保证已搭设架体稳固、不倾倒。
轮扣式脚手架施工工艺。
支模架拆除
支模架的拆除顺序一般是后支的先拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分。
梁板支模架拆除时混凝土强度达到的要求参照相关规定。
模板支架拆除前应对拆除人员进行技术交底，并做好书面手续。
拆除作业必须由上而下逐步进行，严禁上下同时作业。分段拆除的高度差不应大于两步。
多层建筑的模板支架拆除时，应保留拆除层上方不少于两层的模板支架。
轮扣式脚手架拆除时要注意横杆、立杆和剪刀撑等构件的拆除顺序，严禁将构件抛掷至地面，要传至地面码放整齐。
对拆除下来的构件要及时检查、整修、保养，剔除不合格的构件。
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