天津钢支撑厂家为您讲解关于钢支撑方面的知识。
预应力施加应在每一根钢支撑安装到位后立即进行。钢支撑安放到位后,吊车将液压千斤顶放入端顶压位置,接通油管后开泵,按设计要求逐级施加预应力。钢支撑安装结束必须按设计要求及时对支撑施加预应力,预应力施加时,由于安装的误差难以保证支撑完全平直,所以为了施加预应力的时候为了确保支撑的安全性,应采用分级施加的方式进行。次施加设计值的5
地铁钢支撑价格

天津钢支撑厂家为您讲解关于钢支撑方面的知识。
预应力施加应在每一根钢支撑安装到位后立即进行。钢支撑安放到位后,吊车将液压千斤顶放入端顶压位置,接通油管后开泵,按设计要求逐级施加预应力。钢支撑安装结束必须按设计要求及时对支撑施加预应力,预应力施加时,由于安装的误差难以保证支撑完全平直,所以为了施加预应力的时候为了确保支撑的安全性,应采用分级施加的方式进行。次施加设计值的50%,第二次施加至设计预应力值的80%,第三次施加至设计预应力值的,以形成一个整体稳定的围护支撑系统。预应力施加到位后,固定端,并烧焊牢固,防止支撑预应力损失后钢楔块掉落伤人。
外力作用致使钢支撑体系坠落大致分三种型式。一是围护结构外侧土体由于方方面面的原因造成围护结构外侧土体脱空和坍塌,导致围护结构向外倾斜,因钢支撑施加有预应力致使钢支撑体系坠落,造成人身及工程伤害事故。二是由于施工周期较长,支撑体系暴露的时间相对较长,易造成由于意外施工机械及其它重物坠落至槽体内,造成支撑体系坠落,并产生连锁反应,导致支撑体系坍塌,造成灾害故,致使工程受损及人员伤亡。三是由于采用钢支撑结构施工时,一般沟槽较深,钢支撑支护结构一般大致可分3层~4层支护结构,土方开挖时是自上而下逐层安装,逐层开挖,拆除时是自下而上逐层拆除,故在安装和拆除时,吊车的吊运过程中极易产生碰撞,造成钢支撑体系脱落,造成人身伤害及工程受损。
钢支撑安装 当挖土挖到支撑施工的工作面后,道支撑在围护桩压顶盖梁上凿出预埋铁,焊接托架,并测定出该道支撑两端与钢筋混凝土顶圈梁的接触点,以保证支撑与钢筋混凝土顶圈梁垂直,位置适当,量出两个相应接触点间的支撑长度来校核地面上已拼装好的支撑。 按设计要求,基坑开挖应充分利用“时空效应”作用,在基坑开挖过程中,根据盆式开挖方式的特殊性,挖土应遵循设计要求,钢支撑的安装和预应力的施加必须要在8小时内完成;并施加钢支撑预应力。 所有节点构造均需严格按照设计及规范要求采用焊接或螺栓连接,并按照设计要求及技术规范、规程局部设置加筋板。
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