空预器着火的预防措施
1、尽量减少在空预器上沉积未燃尽可燃物
其关键是使燃料完全燃烧。用油点火及低负荷投油时，油温、油压、汽压应合适，使油雾化良好，配风正确；油枪不堵塞，不漏油；燃烧稳定、充分，以尽量减少未燃尽的可燃物。
2、加强对空预器的监视
机组启动前应对空预器检查，若发现或判断空预器有较多未燃尽的可燃物堆积时，决不能投入热态运行，一定要进行水清洗，然后烘干。应保证
生产空气预热器
空预器着火的预防措施
1、尽量减少在空预器上沉积未燃尽可燃物
其关键是使燃料完全燃烧。用油点火及低负荷投油时，油温、油压、汽压应合适，使油雾化良好，配风正确；油枪不堵塞，不漏油；燃烧稳定、充分，以尽量减少未燃尽的可燃物。
2、加强对空预器的监视
机组启动前应对空预器检查，若发现或判断空预器有较多未燃尽的可燃物堆积时，决不能投入热态运行，一定要进行水清洗，然后烘干。应保证吹灰器能正常投入，吹灰介质参数合格。
运行过程中，特别是启动、热备用后再启动以及空预器突然停转和停炉后，应严密监视空预器的端点温度（空预器烟风进、出口温度）。若其中的一点或多点温度不正常升高，则应立即分析研究，以便即时发现着火。例如，运行时排烟温度超过正常值30℃左右就预示可能着火，若继续升高就认为已着火，若温度继续升高肯定着火。当受热处于烟气侧时，蓄热板吸收烟气热量，并将热量积蓄起来，等到转至空气侧时，蓄热板再把储存的热量放给空气，自身温度降低。当停炉后，空预器已停止转动，入口烟温不变或变化很小时，而出口烟温起初缓慢增加，后急剧上升，也表示空预器着火。运行人员应监视炉膛火焰，定期观察烟囱。空预器转子停转后，应观察传动电机电流。
经验表明，着火有可能发生在停炉后的几小时之内，而此时大部分运行人员已撤离现场，留守人员往往不注意空预器的端点温度，当突然发现着火时，一般已烧了1h以上，使损失增加。因此，熟悉预热器性能和操作规程是监视空预器的前提。
3、装设着火探测系统
红外线着火探测系统：在空预器空气侧入口或出口安装数个红外线探头，探头做直线运动，在预热器转动时，对所有传热元件进行1次扫描约需10min。若空预器局部着火，发出的红外线超出正常水平，系统就发出报警信号。2、提高管材等级再热器运行压力低，在未改善管内蒸汽流量分配的前提下，用氧化温度更高的材料来代换T22材料是必要的。该系统的优点是灵敏度高，能早期探测出着火情况。这时立即投入大量水灭火，一般很快就能将火扑灭。
4、有效吹灰
大量的积灰除容易产生着火外，还会降低传热效率、增加空预器的阻力。因空预器冷端容易积灰，所以通常在空预器出口烟气侧装有吹灰器。为防止着火必须有效吹灰，正常运行时一般8h吹1次；然而由于某些原因启动初期吹灰介质的汽压和汽温不足，过热度低，吹灰效果不理想。启动期间每4h吹1次；停炉前也应吹灰；点火期间、长期低负荷运行或堵灰严重时应增加吹灰次数。
启动初期，若吹灰蒸汽参数达不到要求，可用压缩空气吹扫。
5、正确水清洗
空预器吹灰器的作用是有限的，例如空预器中间层下部传热元件易堵灰，吹灰器一般不能清除。因此进行正确的水清洗也很重要。另外，某些可燃物结垢也只能用水冲洗来清除。（3）通常情况下，当二次风侧漏风或堵灰时对应的一次风侧随着烟气流通量的增加，一次风温上升超过设计值306℃，同样当一次风侧空预器发生漏风或堵灰时，对应二次风侧热风风温也会逐渐上升超过设计值319℃。一般水清洗周期为1~2次/年。水清洗后一定要烘干空预器，否则空预器将很快发生腐蚀、堵灰。
空气预热器作为一种新的节能设备，与其他传统的换热设备相比，具有以下几方面的优点：
1、结构紧凑。金属消耗量少，占地面积小，无运动部件，工作可靠。
2、传热系数高，如热管空气预热器比列管式预热器的传热系数高3-10倍。
3、传热元件具有单根可拆换性，具有较高的抗腐蚀能力。
4、空气预热器中的冷、热流体都是管外换热，便于清理和维护。
5、传热温差大。热管式空气预热器可实现冷、热流体的纯逆向流动，而一般的预热管则不能。
1、空气预热器动静部分无摩擦、撞击等异常现象，搪瓷管标准，无密封装置漏风现象。
2、正常运行中，每班吹灰一次。启动中，使用辅助蒸汽对空气预热器进行连续吹灰，就地观察空气预热器内部无燃烧情况，无油污或灰碳沉积，搪瓷管厂家，直至全退油枪。
3、检查空气预热器驱动电机的电流在正常范围内且稳定，若电流异常摆动，应立即采取降烟温或其他措施。
4、监视空气预热器的烟气和空气进出口温度、阻力的变化，如发现温度或阻力异常，应及时就地检查空气预热器的运行情况。
5、空气预热器上下轴承油位及油质正常，冷却水畅通、冷却水管路无渗漏现象，轴承温度<70℃，搪瓷管，当温度达到规定数值时油泵应联锁启动，确保油系统无泄漏发生。
6、应维持空气预热器冷端温度水平高于烟气温度，保证空气预热器“冷端综合温度”(烟气出口温度+空气入口温度)不145℃，必要时投入暖风器运行。
7、检查压缩空气系统正常，压力合格马达转动的低压头为0.3MPa。
8、检查预热器灭火及冲洗水压力正常保证随时可用。
9、检查空气预热器热点探测装置工作正常无报警信号。
10、检查转子测速报警装置工作正常。
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