由于世界经济格局的调整，我国已逐渐成为劳动力、原材料密集型产品的制造基地，而机械零部件中的大多数属于此类产品，自然吸引了国外买家前来采购，同时国外厂商在投资设立零部件企业的步伐也在加快，其产品大部分出口，另一部分则在国内销售。近年来随着企业开拓海外市场力度的加大，机械通用零部件产品出口逐年攀升。如链条出口呈现“面广、量增、速快”的特点，产品已销往美国、日本、比利时，德国
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由于世界经济格局的调整，我国已逐渐成为劳动力、原材料密集型产品的制造基地，而机械零部件中的大多数属于此类产品，自然吸引了国外买家前来采购，同时国外厂商在投资设立零部件企业的步伐也在加快，其产品大部分出口，另一部分则在国内销售。近年来随着企业开拓海外市场力度的加大，机械通用零部件产品出口逐年攀升。如链条出口呈现“面广、量增、速快”的特点，产品已销往美国、日本、比利时，德国、加拿大等80个和地区。紧固件出口也屡高。
普通螺纹塞规用来检测标准内螺纹中径的量具，一般每个公称尺寸都是两个为一组。一个是通规，一个是止规，分别限制了螺纹的尺寸上限与下限。如果被测螺纹能够与螺纹通规旋合通过，且与螺纹止规不完全旋合通过（螺纹止规只允许与被测螺纹两段旋合，旋合量不得超过两个螺距），就表明被测螺纹的作用中径没有超过其1大实体牙型的中径，且单一中径没有超出其1小实体牙型的中径，那么就可以保证旋合性和连接强度，则被测螺纹中径合格。
对该技术各汽车公司有不同叫法，如丰田的VVT–i，本田的VTEC和i–VTEC，三菱的MIVEC，日产的CVVT，欧美公司的VCT等，都是类似技术的不同叫法。VVT或VCT系统的执行机构——相位器中的核心零部件链轮、定子、转子和端盖等大多采用冶金工艺。VVT技术的使用推广，符合国际汽车技术发展的趋势，即节能、小型化、轻量化和燃油经济性。
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