龙翼铸件-河北窑车轮厂家
低温隧道窑：－烧成温度约1000℃，主要用于焙烧滑板砖和其它一些有特殊工艺要求的制品。
中温隧道窑：烧成温度1300℃～1650℃，主要用于烧成普通碱性砖、粘土砖、高铝砖、滑板砖、水口砖、硅砖等制品。
高温隧道窑：烧成温度大于1700℃，一般介于1800℃～1900℃，主要用于烧成中档镁砖、高纯镁砖、直接结合镁铬砖、镁铝质及刚玉质等制
隧道窑车轮厂销售
龙翼铸件-河北窑车轮厂家
低温隧道窑：－烧成温度约1000℃，主要用于焙烧滑板砖和其它一些有特殊工艺要求的制品。
中温隧道窑：烧成温度1300℃～1650℃，主要用于烧成普通碱性砖、粘土砖、高铝砖、滑板砖、水口砖、硅砖等制品。
高温隧道窑：烧成温度大于1700℃，一般介于1800℃～1900℃，主要用于烧成中档镁砖、高纯镁砖、直接结合镁铬砖、镁铝质及刚玉质等制品。
河北龙翼铸件有限公司位于邯郸市大名县城东工业区。我们专注致力于烘干车、铸钢轮、干燥车、哈风闸锅、火眼盖、投煤孔、道轨垫片、U型丝等隧道窑车、轮窑、人工干燥室配套产品。从铸造、机械加工、销售服务一条龙生产。
龙翼铸件-山西窑车轮厂家
隧道窑生产的优势：
1、生产连续化，周期短，产量大，质量高。
2、烧成时间减短，比较普通大窑由装窑到出空需要3-5天，而隧道窑约有20小时左右就可以完成。
3、提高质量。预热带、烧成带、冷却带三部分的温度，常常保持一定的范围，容易掌握其烧成规律，因此质量也较好，破损率也少。
河北龙翼铸件有限公司位于邯郸市大名县城东工业区。当窑内已经出现过烧的情况时，可以通过以下方法对其进行矫正：，当检测到烧成带开始出现火度偏大的现象时，先部分或全部停止外加煤，让窑内烤火，以观察火情变化。我们专注致力于烘干车、铸钢轮、干燥车、哈风闸锅、火眼盖、投煤孔、道轨垫片、U型丝等隧道窑车、轮窑、人工干燥室配套产品。从铸造、机械加工、销售服务一条龙生产。本公司热诚欢迎新老客户前来参观洽谈。
窑车车轮轴承的损坏原因分析及维修方法
保养措施：一是控制车底风的温度不得高于80℃。控制手段是调节车底供风系统，既要确保车底上下的压力平衡，又要把车底风温控制在80℃以下；二是采用二硫化钼高温润滑脂，杜绝使用添加机油的混合润滑脂。
河北龙翼铸件有限公司主要生产烘干车、铸钢轮、干燥车、哈风闸锅、火眼盖、投煤孔、道轨垫片、U型丝等隧道窑车、轮窑、人工干燥室配套产品。欢迎前来致电！
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