汽车异味危害大，爱锝气触媒分解新车味帮您解忧
一提到大家首先联想的是装修污染，实际上天天伴着我们的车也是危险物品！更可怕的是，大家对“新车味”认为是理所当然，实际上，所谓的新车味就是包括TVOC（通常包含多种已知对人体有害的致癌物，如、、、等）在内的各种污染物集合。
多数车TVOC超标
这份北京劳动保护科学研究所的报告结果显示，随机
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汽车异味危害大，爱锝气触媒分解新车味帮您解忧
一提到大家首先联想的是装修污染，实际上天天伴着我们的车也是危险物品！更可怕的是，大家对“新车味”认为是理所当然，实际上，所谓的新车味就是包括TVOC（通常包含多种已知对人体有害的致癌物，如、、、等）在内的各种污染物集合。
多数车TVOC超标
这份北京劳动保护科学研究所的报告结果显示，随机抽取的106辆汽车，新车52辆、旧车54辆，各项污染物都达标的仅有22辆。52辆新车仅有3辆符合标准要求。
这几年新车频出，迟迟没有执行强制标准，导致情况进一步恶化。根据深圳市发布《2014年乘用车车内空气挥发性有机物（VOCs）专项调查报告》显示，接近半数乘用车车内空气不合格，而不合格的车辆绝大多数都存在甲醛超标的情况。
汽车车内污染和级别有关
大家都以为，车辆级别越高，环保用材越好，污染也越低，但实际情况恰恰相反。
根据国内某车企从市面上购置车辆调查情况来看，反而越是的车辆，空气污染更为严重，级别较低的车型反而污染情况更低。
因为越是的车型，内饰中皮革面料等软装饰使用量越大，这类装饰中醛类物质含量，一般都会高于低档车用的纯塑料与织物。
另外软质内饰在安装到车上时，不可避免要用到各种胶，否则很难与其他材料粘结一起，有胶自然就会有各种TVOC。
这也是当年奔驰沥青门不能明说的原因，很多豪华车对这个问题的处理并不好。
污染物有哪些，会导致什么问题？
根据国外机构的研究，TVOC测试会针对11种汽车内饰，包括方向盘、仪表板、脚垫、仪表盘、扶手、座位以及各种软硬装饰，以便了解其中、氯、铅以及重金属元素的含量。
此外某些化阻燃剂，贡献了近30%的污染，这种阻燃剂分布在内饰和皮革中。
长期暴露在这些化学物质中的司机，可通过呼吸和接触灰尘会引起很多的健康问题，其中包括过敏、肝、先天的缺陷、急性和。
而通常在太阳的照射下，车内温度升高时，将进一步释放高浓度的化学物质，对人体造成更为严重的损害。
如何及时发现车内污染？
只要是闻着车内气味大的车，那就基本都污染。虽然气味小不一定就意味着合格，但气味大的一定是TVOC高、甚至严重超标的车，家里有孩子的就更要格外小心。
甲醛是一种重要的纺织品整理剂，服装面料生产中，为了达到防皱、防缩、保持印花染色耐久性、改善手感等目的，就必须在面料中添加甲醛，尤其是纯棉纺织品。所以，纺织品也是家庭甲醛污染的重要来源。
油漆、涂料、化妆品、清洁剂、烟雾、燃气灶、熏香（包括蚊香、线香、棒香），都会释放大量甲醛。
可以说，甲醛污染在现代家庭生活和现代家居用品中无处不在，且长期释放，尤其是新装修家庭，甲醛释放更为猛烈。
影响甲醛释放的因素有：
温湿度：温、湿度升高，家具中的胶粘剂释放甲醛的速度迅速增加，室内甲醛浓度大幅度升高。在我国，室内甲醛浓度在夏季会达到峰值。
空气流速：室内空气流动性高，空气自我循环良好，有利于室内各类污染物向室外排放；通风不好的房间，甲醛容易聚集，污染非常严重。
污染物本身的质量：胶粘剂的质量越差释放量越大；密集打孔的人造板会造成甲醛大量释放，劣质复合地板以及大量的板式定制家具也会造成室内甲醛浓度升高。
污染物使用年限：人造木板放置时间越长甲醛释放量越小，但减小到一定程度后甲醛释放量达到平衡，板材将以稳定的状态向周围环境释放甲醛。事实上，人造板材中的甲醛释放周期可以达到3~15年。
怎样消除甲醛才靠谱？
1.升温+通风
甲醛的挥发跟室内的温度有很大关系，我们先通过提高室温的方法，让甲醛挥发出来，夏天的话基本上是可以达到甲醛挥发点，而冬天的话，可以利用暖气、空调等方法来提高室内温度，这个时候室内甲醛的浓度就会达到一个峰值，这个再打开门窗进行通风，可以有效降低室内甲醛的浓度，减少室内甲醛带来的污染问题。三、晾房半年没用，甲醛释放周期达3-15年因为脲醛树酯存在于人造板材的内部，老化分解速度缓解，其释放甲醛的周期长达3-15年。
3.绿植+生物酶甲醛分解
绿植在通过光合作用之后，可以有效净化室内的甲醛，这也是为什么有那么多人在装修完后喜欢摆上几盆可以净化甲醛的绿植，但是是只能辅助吸收甲醛的，治标不治本，而生物酶分解甲醛技术，是高效安全的的除醛技术，在室温条件下就可以将甲醛分解为无毒的二氧化碳和水，不受光照条件限制，无二次污染，而且持久分解有害物质，长期确保室内甲醛浓度符合规定的安全标准
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