自动道闸门机械传动方式种类及优劣势分析
我们在选择自动道闸门时，除了选择道闸杆、自动道闸门起落速度、电气性能之外，自动道闸的传动方式也是重要的一点，它决定着自动道闸的整体运行。那么自动道闸有哪些传动方式及优劣势呢
1、 皮带传动：成本低，易拉伸磨损，声音响，传输平衡稳定性较差，要日常维护。电机驱动，皮带传动减速，皮带的寿命短，易拉伸，电机传动时稳定性差，电机要加油维护，整
人行通道门
自动道闸门机械传动方式种类及优劣势分析
我们在选择
自动道闸门时，除了选择道闸杆、自动道闸门起落速度、电气性能之外，自动道闸的传动方式也是重要的一点，它决定着自动道闸的整体运行。那么自动道闸有哪些传动方式及优劣势呢
1、 皮带传动：成本低，易拉伸磨损，声音响，传输平衡稳定性较差，要日常维护。电机驱动，皮带传动减速，皮带的寿命短，易拉伸，电机传动时稳定性差，电机要加油维护，整机振动大，声音响，电流较小，停电时的启动要转皮带。
2、液压传动：结构简单、传动快、声音轻，但维护成本高，栏杆不宜太长，撞击后损坏率高，停电后的释放简单，电机驱动，液压传动减速，一般用于公路，成本大，但性能好，可用与多种速度，但维护需人员，维护成本高。
3、机电一体化传动：电机和减速机构一体，根据不同的杆长选择不同的电机，无须调节减速机构，停电处理只需钥匙柄，卫生方便。直接采用慢速电机，可选不同启动时间的驱动电机，是目前世界上新的挡车器模式，一般在意大利挡车器中应用，采用的是一体型慢速电机，无维护，用钥匙离合机构，声音较轻，成本也不高。
4、减速机传动：成本略低，机械结构复杂，机件多，调节维护复杂。
道闸系统在使用的时候，就怕设备处问题，出现砸车或者砸人的情况。使得车辆受损，人员受伤，出现责任纠缠不清的问题，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。
1、地感防砸技术：一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。
2、红外线防砸：这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。。
道闸在我们的日子中会常常用到，难免会遇到一些缺陷需求自个着手修补，为了我们非常好的保护道闸，总结了以下几点道闸的缺陷及修补办法，供我们参看。
1.道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将构成上下位均不精准。修补办法是用一个八十毫米长Ф4的铁棒刺进双头螺杆之间旋动，调整闸杆上下到位即可。
2.断电保护开关断电：当济南道闸的操控有些失灵时，道闸的主动保护设备将主动作业，此刻闸杆停在斜上方位不动，总电源断开，机器不作业。修补办法是此时将机器门翻开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可恢复。若如此屡次不能恢恢复状，则需检查霍尔元件和电路板是不是失灵。
3.道闸的线圈埋线松动：本地感线圈不能强健的固定在巢内时，轿车压过路面的轰动会构成巢内线圈变形，改动地感初始电感量，此刻传感器有必要从头复位后方能正常作业。修补办法是将融化的沥青浇入内使其固定。
4.道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将构成济南道闸的闸杆上下位不精准和停杆时晃动较大。修补办法是将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
5.到位操控磁铁挪位：上下到位均选用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片方位改动，构成到位不精准。修补办法是将其调整精准，不行翻转，即可解决问题。
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