热镀锌槽钢的原理与特点介绍
热镀锌槽钢是将经除锈过后的槽钢浸入440~460℃左右融化的锌液中,使钢构件表面附着锌层,从而起到防腐的目的,按镀锌工艺的不同可以分为热浸锌槽钢和热吹镀锌槽钢两种。热镀锌槽钢工艺流程包括原料检验→酸洗→清洗→助锌→烘干→镀锌→冷却→钝化→清洗→成品检验→检验打包等。
热镀锌槽钢具有较厚的致密的纯锌层覆盖在钢铁表面上,它可以避免钢铁基体与任何的腐蚀溶液的接
热镀锌槽钢
热镀锌槽钢的原理与特点介绍
热镀锌槽钢是将经除锈过后的槽钢浸入440~460℃左右融化的锌液中,使钢构件表面附着锌层,从而起到防腐的目的,按镀锌工艺的不同可以分为热浸锌槽钢和热吹镀锌槽钢两种。热镀锌槽钢工艺流程包括原料检验→酸洗→清洗→助锌→烘干→镀锌→冷却→钝化→清洗→成品检验→检验打包等。
热镀锌槽钢具有较厚的致密的纯锌层覆盖在钢铁表面上,它可以避免钢铁基体与任何的腐蚀溶液的接触,保护钢基体免受腐蚀,由于结合牢固,锌—铁互溶,具有很强的性,槽钢热镀锌后,相当于一次退火处理,能有效改善钢基体的机械性能,消除钢件成型焊接时的应力,有利于对钢结构件进行车削加工,热镀锌后的件表面光亮美观,具有铁—锌合金层,结合致密,在海洋性盐雾大气及工业性大气中表现特有抗腐蚀性。
使用涂料对槽钢进行腐蚀控制
首先对槽钢进行表面处理,清除表面的油、污、盐、友等,然后按照涂料使用说明中规定的涂装工艺进行施工。
按照其在船舶上的使用部位和作用的不同通常分为:船底漆、线漆、船壳漆、甲板漆、内舱涂料和特种涂料等。
铝质船舶涂料应有的特性:
1.必须附着力强,不含铜离子、铁离子等重金属离子,严榨用配套涂料。
2.能够在常温下干燥,应适应高压无气喷涂作业的需要。
如何辨别镀锌槽钢:均一性
热浸镀锌槽钢易锈蚀的部位,仍是锌层薄的地区,故必需测其薄部位是不是符合规定。均一性的实验法,一般都用硫酸铜实验,但此方式针对由锌层和铝合金层构成的热镀锌层皮膜检测很不太好。此因锌层与铝合金层在硫酸铜实验液中的融解速率不一样,铝合金层中也因锌/铁的比例差别而不一样。因此,以一定预浸時间的不断频次来判断匀称性并非很有效。
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