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汽车喷漆废气处理方案：
汽车喷漆废气中含有大量的污染物和有毒物质。如果处理不当，将对人们生活的周围环境产生很大影响。挥发性有机化合物是空气污染物的主要来源之一。
六恩环保-废气处理设备
汽车
电子厂废气治理工程
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汽车喷漆通常是不连续的，受行业特点的影响。喷漆一般是为了对车辆的局部进行修补漆，而喷漆和烘干大多是一体的。这决定了该行业的废气排放具有以下特点：
1、间歇操作：通常在喷涂和烘烤后更换下一辆车。底漆和面漆操作之间有时间间隔，换车之间也有时间间隔。这些特性决定了废气排放的不连续性，并体现在对净化设备的要求是即开即用。
2、油性漆和水性漆混合使用，根据对源头控制和涂料品种的要求，水性漆被应用到越来越多的环节，传统涂料正在逐步被取代。但是，由于水性涂料还不够成熟，只能在短时间内部分应用，并呈现逐年上升的趋势，不能完全替代油性漆。因此，在这种背景下，更多的是两种涂料的混合使用。在考虑VOCs治理工艺时必须兼顾。
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1、风量大，浓度低，汽车涂装作业的特点要求漆层表面有较高的气体流速。因此，虽然喷漆量不大，但空气量设定也不小。一般喷漆室分为两种风量，一种为15000m3/h，另一种为25000m3/h，浓度基本在100-300mg/m3之间。按照北京市排放标准要求，非总烃的浓度要<20mg/m3，这就要求净化效率不能80%。
2、需要良好的预处理，漆雾的处理是油漆废气处理的重点和难点。如何去除漆雾直接影响后续净化设备的效果和使用寿命。对于汽车维修行业，由于使用的油漆量不大，可以通过三级过滤来解决。
3、空间有限，电源不足。旧喷漆室的安装位置是固定的。随着时间的推移，车间内的管道、物品和工具将填满空间，很难有大的空间来安排和安装新设备。此外，电力负荷在工厂建设之初通常是固定的，随后的扩建非常麻烦。因此，在考虑安装挥发性有机化合物净化设备时，应尽可能考虑这些因素。在原有位置更换旧设备是一种理想的实用选择，新增设备的能耗可能较低。
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制药行业废气净化工程：
生产中产生的废气成分和产品种类有关，不同工艺、产品的废气成分不同。其中相同的成分有：盐酸、氨气等无机气体；有机酸、酯类、醛类、醇类等，部分或少量的化工原料及中间体，统称VOC。电子厂废气治理工程公司采用低温等离子+复合光催化工业废气净化器及配套设备，可将生产中产生的废气降解处理。低温等离子体技术处理污染物时，适当控制反应条件可以实现一般情况下难以实现或速度很慢的化学反应变得十分。电子厂废气治理工程
工艺组成
真空泵或风管——⑵洗涤塔——⑶气液分离器——⑷JKJ-VI低温等离子+复合光催化工业废气净化器——⑸引风机——⑹烟囱高空排放
我公司根据不同的条件设计不同的设备组合，也可根据用户要求，采用PLC控制及自控仪表，全程监控工作状态，超标报警，实现自动化管理。
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