奔驰E300二手车
奔驰E300的商务气场也很强，造型宛如缩小版的奔驰S级，车身线条和尾灯的处理都很讲究，能体现出豪车的设计水平。标准轴距E级的定位更偏运动风格，所以它并不提供“大奔”迷们喜闻乐见的立标版，而是全部配备了更战斗、更有运动气息的运动套件。奔驰E300的长宽高分别为5.065米、1.86米、1.484米，标准的中大型轿车的标准，车内空间自然宽敞，它搭载着2.0T 258马力
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奔驰E300二手车
奔驰E300的商务气场也很强，造型宛如缩小版的奔驰S级，车身线条和尾灯的处理都很讲究，能体现出豪车的设计水平。标准轴距E级的定位更偏运动风格，所以它并不提供“大奔”迷们喜闻乐见的立标版，而是全部配备了更战斗、更有运动气息的运动套件。奔驰E300的长宽高分别为5.065米、1.86米、1.484米，标准的中大型轿车的标准，车内空间自然宽敞，它搭载着2.0T 258马力 L4引擎，匹配9AT变速箱，奔驰车的平顺性得以体现。
奔驰E300提车一个多月用车感受：
1，动力够用，跟之前的1.8T动力差不多，本人不激烈驾驶，对动力要求够用就行，2000KM试过运动和运动+，动力杠杠的，舒适模式高速肯定够用了。
2，车的宽度不如之前的车，包括驾驶室和后座，驾驶室刚坐进去感觉左右距离不够宽松，后座三个人比较拥挤，但后排的前后空间很够用。
3，特地为无线充电功能换了部手机，充电速度比车载线充稍微慢一点。
4，音响比之前帕萨特要好是肯定的，本打算换一套柏林，现在用用也蛮好，不过有更要求的可以换一下。
奔驰E300内饰
如果你也了解它，那你一定知道它的车内甚至比车外更惊艳，两块连体大屏首1次出现在这个级别车上，给人的视觉冲击力是巨大的，我也是在第0一次看官图时便对它一见钟情。奔驰E300E300奔驰公司对它外形以及内饰都进行了全新的设计。几年时间，世界瞬息万变，但它一直以不变应万变，所以当激情褪去，它的魅力也开始逐渐消减，我承认时至今天，很多人依然倾心它的颜值，但同时大家也多了很多新的选择，不是吗？
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