在地铁工程中抗震支架的应用在地铁工程中抗震支架的应用虽然只是施工中的一部分，但是对于地铁的运行有着重要影响。在进行地铁施工过程中，针对排水和消防等装置，都需要选用合适的抗震支架来进行固定安装，这样可以对管线起到良好的防护效果，也可以让线路的布置更加美观合理，所以抗震支架的安装和应用对于地铁行业的发展有着重要作用。地铁的空间比较有限，所以在固定安装抗震支架时还需要
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在地铁工程中抗震支架的应用
在地铁工程中抗震支架的应用虽然只是施工中的一部分，但是对于地铁的运行有着重要影响。在进行地铁施工过程中，针对排水和消防等装置，都需要选用合适的抗震支架来进行固定安装，这样可以对管线起到良好的防护效果，也可以让线路的布置更加美观合理，所以抗震支架的安装和应用对于地铁行业的发展有着重要作用。
地铁的空间比较有限，所以在固定安装抗震支架时还需要注意有效利用空间大小，并实现做好准备工作。现在抗震支架厂家推出的产品可以更好的满足地铁的施工标准，但是为了提升安装质量，还需要事先针对地铁中的机电管线等的综合布局有的了解。
不同类型的抗震支架布置原则
抗震支架可在中给予机电各系统充分保护，可用于抵抗来自水平及垂直方向的力的破坏。根据所保护机电系统的不同，抗震支架可分为管道抗震支架系统、风管抗震系统和电气抗震系统，那么不同类型的抗震支架的布置原则分别是什么呢
1、风管抗震支架：普通刚性风管侧向抗震吊架的间距为9m，普通刚性风管纵向抗震吊架的间距为18m，玻璃纤维、塑料和其他非刚性材质风管的侧向抗震吊架，间距为4.5m.纵向间距为9m。
2、电气抗震支架：刚性电气线管、线槽及桥架侧向抗震间距不得超过12m，纵向抗震间距不得超过24m，非刚性材质电气线管、线槽及桥架横向抗震间距不得超过6m，纵向间距不得超过12m。
3、管道抗震支架：管道抗震加固的侧向间距要求为沟槽连接管道、焊接钢管、钎焊铜管等刚性材质的管线，横向吊架间距不得超过12m，HDPE等非刚性材质的管线，横向吊架间距不得超过6m，而纵向间距要求为沟槽连接管道、焊接钢管、钎焊铜管等刚性材质的管线，纵向吊架间距不得超24m，HDPE等非刚性材质的管线，横向吊架间距不得超过12m。
抗震支架在生产过程中采用手动和半自动切割,应及时清除炉渣和飞
首先，如果抗震支架在生产过程中采用手动和半自动切割，应及时清除炉渣和飞溅物，使切割质量符合下列要求：
手动切割的切割线和材料线偏差的数量不大于1.5毫米，半自动切割不大于1.4毫米;
抗震支架端面的垂直度不大于工件厚度的10％，并且不大于1.5mm。
支架的螺栓孔应采用钻孔机或电钻加工，不允许使用氧气火焰切割孔。孔的加工偏差不允许超过其自由公差。
管支架和吊架的扣环由扁钢制成，圆形部分应光滑均匀。
支架应按设计要求制造，组件尺寸偏差不应大于2.5mm。
抗震支架的焊接角焊缝应完整光滑，焊脚应不小于薄部件厚度的1.5倍。如果焊接变形，则必须纠正焊接。
合格的支架和吊架应分别标记和存放。
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