钢结构的设计采用以概率理论为基础的极限状态设计法，用分项系数的设计表达式进行计算，承重钢结构或构件应按承载能力极限状态进行设计。钢结构为确保达到保温效果，在建筑物的外墙和屋面中使用的保温隔热材料能长期使用并能保温隔热。冬季运输、堆放钢结构时采取防滑措施，构件堆放场地平整坚实无水坑，地面无结冰。同一型号构件叠放时，构件应保持水平，垫铁放在同一垂直线上，并防止构件溜滑。
钢结构工程
钢结构的设计采用以概率理论为基础的极限状态设计法，用分项系数的设计表达式进行计算，承重钢结构或构件应按承载能力极限状态进行设计。钢结构为确保达到保温效果，在建筑物的外墙和屋面中使用的保温隔热材料能长期使用并能保温隔热。冬季运输、堆放钢结构时采取防滑措施，构件堆放场地平整坚实无水坑，地面无结冰。同一型号构件叠放时，构件应保持水平，垫铁放在同一垂直线上，并防止构件溜滑。
钢结构各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻 ，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。钢结构为确保达到保温效果，在建筑物的外墙和屋面中使用的保温隔热材料能长期使用并能保温隔热。钢结构特别适用于大跨度和荷载很大的构件和结构，具有较高的安全性。其次钢结构材质均匀和质量轻。钢材的内部组织比较接近于匀质和各自同性体，在一定的应力幅度内几乎是完全弹性。
钢结构中，梁与柱的连接通常采用3种形式，柔性连接（也称铰接）、半刚性连接和刚性连接。钢结构安装前根据负温条件下的要求，对其质量进行复验，对制作中漏检及运输堆放时产生变形的构件，在地面上进行修理矫正。钢结构除锈和涂装是目前钢结构工程非常易忽视的环节。钢结构除锈分为人工除锈和机械除锈，施工人员要根据图纸要求以及除锈等级采用不同除锈方法。
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