。一般是液压油温太高所致，且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分．压缸活塞杆拉伤后，若不及时处理，轻则影响正常使用，重则使液压缸不能工作。
我们的修复方法是，对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复；对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。拉痕的形成：对起重机解体后，发现有一根变幅缸活塞杆被严重拉伤，拉痕并排6条。
怎么样去选择不锈钢活塞杆的
直线光轴厂
。一般是液压油温太高所致，且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分．压缸活塞杆拉伤后，若不及时处理，轻则影响正常使用，重则使液压缸不能工作。
我们的修复方法是，对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复；对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。拉痕的形成：对起重机解体后，发现有一根变幅缸活塞杆被严重拉伤，拉痕并排6条。
怎么样去选择不锈钢活塞杆的毛坯
相信对于一些从事机械类的人员都知道，很多的机械产品中都会应用到的不锈钢活塞杆的主要工作方式就是进行往复运动。因此，为了可以增加活塞杆的使用寿命，减小活塞杆出现磨损的频率，就须要选择到好的、适合的活塞杆毛坯。那么你知道应该怎么选择不锈钢活塞杆毛坯吗？下面小编为您介绍：
在一般的情况下，活塞杆毛坯适宜选择38CrMoAlAn的合金结构钢。因为这种38CrMoAlAn的合金结构钢在通过调质处理和表面渗氮后，可以获得很高的心部强度、优良的抗磨性以及耐疲劳性能。
若是活塞杆是小批量出产的话，为了增加出产的效率，可以选用自由锻来进行制作毛坯。
探讨精密活塞杆出现变色是怎么回事 精密活塞杆在使用的过程，有时候会由于受到油质以及外部因素的影响，导致其个别表面出现变色的现象。那么其出现变色是怎么回事？
精密活塞杆变色的常见原因：
1、液压系统处于高温的状态，这样，工作中的活塞杆在高温状态下，频繁与低温环境接触的话，就容易造成变色。
2、在保养期间，如果替换了液压油，也可能会发生变色。
3、在进行电镀过程中，由于对温度控制不均匀导致在后期的工作中，其电镀层表面出现龟裂现象。
针对往复活塞式缩机的活塞杆材料选择、受力与技术要求、加工及热处理、机械性能和基体组织之间相互联系的若干规律、调质处理的工艺，提出与沿用的工艺具有明显不同的方法，引用亚温淬火确保质量，降低消耗本文从零件的分析，工艺规格设计，及加工过程中夹具的设计三个方面.活塞杆顾名思义，是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。
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