企业视频展播,请点击播放视频作者:芜湖卓展工业设备销售有限公司
叉车一般分为三大类:
1.平衡重式内燃叉车一般采用柴油、气油、液化石由气燃料,载荷能力 0.5吨——45吨,10吨以上多为柴油叉车。
2. 集装箱叉车(正面吊)采用柴油发动机作为动力,是用来装卸集装箱的一种吊车。承载能力45吨。
3.侧面叉车采用柴油发动机作为动力,承载能力 3.0~6.0吨。货叉
锂电池叉车厂家
企业视频展播,请点击播放
视频作者:芜湖卓展工业设备销售有限公司
叉车一般分为三大类:
1.平衡重式内燃叉车一般采用柴油、气油、液化石由气燃料,载荷能力 0.5吨——45吨,10吨以上多为柴油叉车。
2. 集装箱叉车(正面吊)采用柴油发动机作为动力,是用来装卸集装箱的一种吊车。承载能力45吨。
3.侧面叉车采用柴油发动机作为动力,承载能力 3.0~6.0吨。货叉安装在叉车侧面,具有直接从侧面叉取货物的能力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等。
中力叉车(E-PEQUIPMENT)是一家从事电动仓储设备及叉车设计、制造、服务的性企业。自1993年开始进入物流设备行业,为用户提供、、优化的物料搬运系统解决方案,逐步打造了“物流设备、一站式工业品互联网服务平台、制造业零件定制”三大主业。中力集团总部位于浙江杭州,生产基地分布浙江安吉、江苏靖江、浙江富阳及美国威斯康星州,并在各主要城市及香港、美国、欧洲、泰国设有销售公司及服务总店。拥有10万平方米以上的厂房及10万台以上的生产能力。中力以“让更多人用上电动搬运设备,减轻人类劳动强度”为愿景,以竭力满足用户需求为使命,产品能力,不断突破的商业模式,在市场上不断拼搏发展。荣获德国红点设计大奖及美国、、欧洲数百项专利。得到了百事可乐、可口可乐、沃尔玛、特斯拉、奔驰、德邦、京东、顺丰、德国DB等用户的青睐,在电动仓储及叉车的国内国际市场上处于地位。
电动叉车价格:
电动叉车和柴油叉车的车架部门基本都是相似的,蕞重要的区别就是动力源的区别。柴油叉车柴油的是发动机、变速箱的基本结构;而电瓶叉车采用的是电机、变速 箱、电瓶、控制器的基本结构;发动机变速箱这个组合下来也就一万多块钱;而电瓶叉车的控制器则基本都是进口的,价格动辄上万,加上电瓶叉车双电机结构(驱 动电机和液压电机),光这一块的成本就超过了柴油叉车的整套动力组成;
然后就是蓄电池:国产80v500a的电瓶一般价格都要1.6-2万左右,加上控制 器的成本,光这电瓶和控制成本就要在三四万了;再加上电瓶叉车的线路板,比柴油叉车的价格也高很多;所以电瓶叉车的配件成本相对较高。
中力叉车(E-PEQUIPMENT)是一家从事电动仓储设备及叉车设计、制造、服务的性企业。自1993年开始进入物流设备行业,为用户提供、、优化的物料搬运系统解决方案,逐步打造了“物流设备、一站式工业品互联网服务平台、制造业零件定制”三大主业。中力集团总部位于浙江杭州,生产基地分布浙江安吉、江苏靖江、浙江富阳及美国威斯康星州,并在各主要城市及香港、美国、欧洲、泰国设有销售公司及服务总店。拥有10万平方米以上的厂房及10万台以上的生产能力。
电动叉车之前充电一次能用8个小时现在充电用4个小时左右 下降速度很快,今天就给您分享下电池容量下降的原因.
随着各研发部门在积极研发节能环保产品。在工业市场,工业设备车辆中,电动叉车凭借着操控便捷,维护简单,安静,无污染等特性迅速的在占领了一定的市场。电动叉车非常适合在室内作业使用。目前市面上的电动叉车大部分都使用的蓄电池,旨在其价格便宜。有用户问到小编,叉车蓄电池容量下降很快是什么原因?
1、叉车电瓶出厂后到达用户未能及时安装使用,造成长期贮存,长期贮存势必造成自放电会引起容量的不足。因为蓄电池长期存放是不正确的,要隔一段时间充一次电。
2、叉车电瓶正极板腐蚀,变形引起容量不足。
叉车电瓶正极板是影响该电池工作寿命的主要因素。叉车电瓶充放电循环的容量,尤其是深循下的容量下降与正极板质量偏差密切相关。
2.1正极板栅上活性物质软化脱落
微观上活性物质中存在着大孔和微孔,大孔尺寸超过0.5cm,它是由许多小孔组成的,随着放电循环的进行,活性物表面收缩,形成核心而成珊瑚状结构,多次放电循环使用小孔聚集增多,使大孔不断增加,破坏了正极结构,导致活性物脱落。出现这些情况的主要原因是叉车电瓶大电流充放电所致。避免发生应保证充放电的电流和避免出现过充或过放的现象。
2.2正极板栅腐蚀变形
板栅的腐蚀速度取决于板栅合金的组成,但储存温度越高,腐蚀速度越快,放电深度越深,腐蚀越严重。
3、电动叉车电瓶负极板硫酸盐化:在正常工作中,负极板上的PbSO4颗粒小,放电很容易恢复为绒状铅,但有的时候电池内部生成了难以还原的硫1酸铅,称为硫酸盐化。
-->