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真空负压站

(1)控制系统设计过于简单。系统中只有双泵交替自动运行模式，没有单泵自动控制运行模式，如果运行中有一单泵出现故障检修时，整个负压系统不能正常运行。

(2)电接点真空压力表控制电压不合理。选用交流电220V为电接点控制电压，真空压力表经系统运行3~4月后，其电接触点因接触电弧积炭而造成接触不良，导致负压系统报警、故障频率呈明显上升趋势。

真空负压站润滑油失效的原因

1、基础润滑油失效：基础油是添加剂的载体，基础油失效则添加剂就不会发挥作用。　　

2、粘度指数改进剂失效：因为其有机物分子长链断裂，不再具有改善粘温性能的作用。　　

3、杂质对真空负压站油的影响：主要是空气中的尘埃、金属磨粒、渗漏物（水、杂油等），真空油氧化物以及燃料燃烧产生的物质等。

1、添加剂失效：一些真空油因为其中的添加剂失效或耗尽而性能下降。例如真空油中的抗磨剂耗尽，会使抗磨性下降。　　

2、真空负压站油长期处在高温环境中，会氧化失效，出现变黑、变稠的现象。油内部的腐蚀物增加，如发动机工作中形成的酸性物质等。积炭、油泥、漆膜等物质增加。

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真空负压站内真空度下降的原因及解决方法

1、泵内的油路堵塞或者不通畅，泵腔内没有保持一定量的真空泵油，没有起到润滑密封的作用。

解决方法：检查油路是否通畅，及时的清理和更换油路部件。

2、被抽气体的温度可能或者过高。

解决方法：降低被抽气体的温度，可直接在被抽系统与进口之间加装冷凝器。

3、由于被抽气体中含有水蒸汽或可凝气体导致真空负压站内油乳化变色，有杂质变黑等等造成的真空度低的情况。

解决方法：放掉泵内的所有真空泵油，并可反复的添加放掉泵内的真空泵油，只至真空泵油颜色正常为止。安装相应的过滤装置，干燥装置，使水蒸气或可凝气体不进入泵强内，也可定时打开气镇阀。