SPUA技术是一种新型的“”涂装技术,被誉为二十世纪末期涂料、涂装技术领域伟大的发现。它将新技术、新材料和新工艺结合起来,是传统施工技术的一次革命性飞跃。在北美等发达的应用已有十几年的历史,市场需求十分强劲。销售工程车辆涂料服务热线。
聚脲是由半预聚体、端氨基聚醚、胺扩链剂等原料现场喷涂而成。它疏水性极强,对环境湿度不敏感,甚至可以在水(或者冰
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SPUA技术是一种新型的“”涂装技术,被誉为二十世纪末期涂料、涂装技术领域伟大的发现。它将新技术、新材料和新工艺结合起来,是传统施工技术的一次革命性飞跃。在北美等发达的应用已有十几年的历史,市场需求十分强劲。销售工程车辆涂料服务热线。
聚脲是由半预聚体、端氨基聚醚、胺扩链剂等原料现场喷涂而成。它疏水性极强,对环境湿度不敏感,甚至可以在水(或者冰)上喷涂成膜,在极端恶劣的环境条件下可正常施工,表现特别突出。聚脲的出现,完全打破了传统的防腐和防护观念,为材料保护行业树立了一个更高的标准。聚脲涂层柔韧有余、刚性十足、色彩丰富,它致密、连续、无接缝,完全隔绝空气中水分和氧气的渗入,防腐和防护性能。它同时具有、防水、抗冲击、、耐老化、耐高温、耐等多种功能,因此应用领域十分广泛,难怪每天都有工程师SPUA材料神奇的新用途。销售工程车辆涂料服务热线。

聚脲, 也叫喷涂聚脲弹性体(Spray Polyurea Elastomer 简称 SPUA),是近十几年来新兴的一种环保涂层技术。主要是由异和氨基化合物反应而形成,分为芳香族和脂肪族两大类。自1999年在国内投入商业化使用以来,越来越多的研究院所开始关注这一新材料,并投入大量精力研发。销售工程车辆涂料服务热线。
由此衍生的产品众多,但有个共同特点,就是无溶剂、无污染、固化迅速,而且性能出众,施工简单,所以成为绿色环保施工中为之材料,越来越受到国内外的材料界和工程界的关注。 特别是海洋化工研究院有限公司,作为我国喷涂聚脲的代研发者和,通过这些年的纵深发展,已经开发出了诸多满足不同需求的品种,逐渐被各大军事前沿领域,重大工程,民用设施所接收和认可。销售工程车辆涂料服务热线。
汽车底盘喷涂了环氧富锌底漆配套聚脲面漆涂层,在耐盐雾和耐老化性能上达到了很高的标准,并对超导电防腐底漆/阴极电泳漆/聚脲面漆和阴极电泳漆/聚脲面漆的性能进行了测试,聚脲涂料的低温固化特性和优异的性能,非常匹配汽车底盘需要节能降耗和提高涂膜防护效果的要求。聚脲涂料作为底盘涂料、汽车中涂漆、汽车面漆的性能进行了检测,认为聚脲汽车涂料在综合施工性能、节能降耗、耐老化性方面完全能够满足汽车涂料实用要求。销售工程车辆涂料服务热线。
聚脲防腐涂料是聚脲材料的重要应用方向,主要是基于聚脲的高耐候性和高致密性,从树脂材料上分类,聚脲防腐涂料又可分为纯聚脲防腐涂料和聚天门冬氨酸酯聚脲防腐涂料,前者是基于SPUA 技术,涂装厚度大,受限于树脂和种类而仅添加少量或不添加固体颜填料,后者的涂料配方与施工工艺与传统聚氨酯涂料类似。应用情况,指出由于水利工程的特殊性,水工混凝土大坝长期处于含砂高速水流冲刷侵蚀、气温变化大、冻融频繁等恶劣环境下,其耐久性直接影响着水利工程的安全性和服役寿命。在混凝土表面涂覆防护涂层可有效阻止有害介质渗入混凝土毛细孔内部,从而达到提高混凝土耐久性的目的,被广泛应用于大坝表面的防护领域。销售工程车辆涂料服务热线。

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