单宽容储存罐伴随着LNG制造行业的发展趋势，LNG存储逐步大型化、常压化，设计构思制造早已做到5万m3，沿海地区早已创建每台有25万m3、16万m3LNG常压贮槽，用于接受船载LNG。现阶段设计构思、制造安裝的LNG贮槽关键是5000m3和10000m3，普遍用以LNG汽化工厂或是LNG调峰站，利用工业生产废气制造的LNG量一般较小，常见1000m3上下的LNG贮槽。
液氧储罐原理
单宽容储存罐伴随着LNG制造行业的发展趋势，LNG存储逐步大型化、常压化，设计构思制造早已做到5万m3，沿海地区早已创建每台有25万m3、16万m3LNG常压贮槽，用于接受船载LNG。现阶段设计构思、制造安裝的LNG贮槽关键是5000m3和10000m3，普遍用以LNG汽化工厂或是LNG调峰站，利用工业生产废气制造的LNG量一般较小，常见1000m3上下的LNG贮槽。
关于储罐内外罐锚固装置
◇关于储罐的主容器、次容器下部四周均匀设置了锚固装置,并与基础预埋锚固装置进行可靠连接,使主容器、次容器紧固于储罐基础承台之上,以防止设备在工作载荷和外力(如风载荷、载荷等)的作用下产生倾斜与提升。
◇主容器锚固装置穿过热角保护底板时采用扁形套管+密封板组合结构,减小通过锚固装置传递到热角保护层底板的应力。
钢结构平台及梯子
施工后的控制
(1)无损检测：LNG储罐存在诸多的焊缝数量，应综合使用RT、PT、UT等有效检测手段。实施之前，签署检测委托书，并按照该委托书出具检测结果和跟踪。
(2)罐体检验：对泵柱水压、罐体充水、气密性等进行试验，以检验出罐体施工实际质量。按照相关要求，应在内罐达到相应的液位时开展气密性试验，试验达到规范压力后即停止。
大型LNG低温储罐建造技术
大型LNG储罐具有体积大，的建造技术已完成国产化，因此，内部结构复杂，储罐在储罐建造过程中，均采用国内的建造技术，在保证其安全性和经济性的情况下，采用自主设计方式，并对低温储罐建造技术进行优化。
在大型LNG储罐施工时，仍存在着三大技术难点，包括衬镍钢壁板焊接、罐底板铺设和板气吹升顶。镍钢属于和中耐低温合金钢，在低温状态下，它具有较高的抗冲压性且低温韧性好。而由于大型LNG储罐结构较为特殊，故对焊接工艺要求较高。气吹顶升是在制作钢衬板结束以后，在衬板中采用鼓风机引入空气，在空气膨胀情况下，将罐顶抬升至罐顶就位。
在气升前，要安装好罐顶上的人孔、接管。待升顶完成后才能安装中心顶板，中心环顶板中心位置采用临时板铺设。在吊顶铝合金板材安装时，由中心向外进行铺设，并由短缝到长缝进行组装装焊接。
（作者： 来源：）
