齿轮油的作用中负荷工业齿轮油
中负荷工业齿轮油的作用
(1)润滑传动系统，减少齿轮及其它运动部件的磨损，保证传动系统正常运动，延长使用寿命。
(2)减少齿伦传动仆的摩擦和传动损失，提高机械效率。
(3)冷却传动机件。齿轮传动，由于齿面接触摩擦会产生大量热量，如不及时散发掉，就会在齿面局部造成高温，严重的还会造成烧蚀和粘接。齿轮油在循环润滑过程中不
中负荷工业齿轮油
齿轮油的作用中负荷工业齿轮油
中负荷工业齿轮油的作用
(1)润滑传动系统，减少齿轮及其它运动部件的磨损，保证传动系统正常运动，延长使用寿命。
(2)减少齿伦传动仆的摩擦和传动损失，提高机械效率。
(3)冷却传动机件。齿轮传动，由于齿面接触摩擦会产生大量热量，如不及时散发掉，就会在齿面局部造成高温，严重的还会造成烧蚀和粘接。齿轮油在循环润滑过程中不断将热量带走，通过空气与传动机构壳体散发出去，保证传动机件正常工作。
(4)防止腐蚀与锈蚀。
(5)降低齿面冲击与传动噪声。
(6中负荷工业齿轮油有洗涤作用，能不断将结在齿轮表面的污染物和固体颗粒冲洗干净。
CKC齿轮油中负荷工业齿轮油
L-CKC中负荷工业齿轮油是采用高粘度指数基础油，加入、防锈、防腐和极压等多种添加剂制得，具有良好的极压抗磨性、抗擦伤性、热氧化安定性、防腐性、防锈性和贮存安定性。
适用于低速高低扭矩、高速低扭矩下操作的手动传动箱、螺旋伞齿轮特别是各种车用的准双曲线齿轮润滑，也可用于要求使用API GL-4规格油品的各种国产和进口车辆。
分类
分为中负荷工业齿轮油和中负荷工业齿轮油两类。前者用于润滑各种汽车手动变速箱和齿轮传动轴;后者用于润滑冶金、煤炭、水泥和化工等各种工业的齿轮装置。
齿轮油粘度等级中负荷工业齿轮油
中负荷工业齿轮油粘度等级。粘度的选择，主要是依据环境温度来定的。与机油一样，齿轮油的粘度等级，在国际上通行的分类标准，也是由SAE，即汽车工程师学会制定的。
中负荷工业齿轮油的粘度等级一共分为7级，分别是75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140。听起来虽然很枯燥，但涡轮哥解释下，你就能理解了，其实很简单。这个字母W，代表是冬天的英文Winter，即齿轮油在低温下的粘度表现。在这7个等级中，大家发现有的等级只有一组数组，有的等级有两组数字。
这个有两组数字的，代表多级油。也就说，这种油的低温、高温性能都很不错，能适用于更宽广的温度范围。
举个例子，比如说75W/90，意味着这种齿轮油能够承受零下40摄氏度的低温，依然保持较好的流动性。而后面这个90，代表的是齿轮油在高温下的粘度。在这个7个等级中，后面的一组数字只有三种情况，没有，或者90，或者140。
没有后面的这组数字的，意味着高温性能较差，只适合低温工况；有这组数字的，140比90更能胜任高温工况。也就是说，凡是有90、140这两组数字的，在高温下齿轮油的粘度值都相对来说比较大，油膜的强度和韧性较好。
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