波形护栏根据板子的宽度可以分为两种：二波和和三波。
其中二波的板宽是310mm,三波的板宽是506mm。
托架式
主要用于乡村道路，乡村道路的路面较窄，通过的车辆车速和吨位有所限制。
托架式优点：成本低，节约路面空间。
缺点：防撞性能一般。
代码常用为：Gr-B-4E,Gr-B-2E.Gr-B-4C,Gr-B-2C.
防阻块式
主
高速波形护栏
波形护栏根据板子的宽度可以分为两种：二波和和三波。
其中二波的板宽是310mm,三波的板宽是506mm。
托架式
主要用于乡村道路，乡村道路的路面较窄，通过的车辆车速和吨位有所限制。
托架式优点：成本低，节约路面空间。
缺点：防撞性能一般。
代码常用为：Gr-B-4E,Gr-B-2E.Gr-B-4C,Gr-B-2C.
防阻块式
主要用于国省道路，国省道的板子可以薄一些，立柱根据实际地形来确定高度。
防阻块式也是高速公路上常用的一种波形护栏的安装形式。
2017年之前的标准,1级板的成品图即是该图所示。
代码常用为Gr-A-4E,Gr-A-2E.Gr-A-4C,Gr-A-2C.
如果波形护栏板的耐腐蚀性不够好，质量不过关，即使是使用年头不长的护栏板，也会出现干裂、生锈等问题，看起来非常老旧不美观，影响这个公路的视觉效果。高速公路护栏板性能好了，是不是就不需要维护了，这样的观点是错误的，即使是材质再好的护栏板也是需要我们日常维护的。对于已损坏的高速公路护栏材料，通过的收回降解处理后，仍具有更大的适用范围。其间公路护栏板表面的镀锌、电镀喷塑防腐层，首要材质是氧化层漆料。在生产公路护栏的过程中，就会在上面均匀的涂抹一层防腐材料，愈加有利于提升公路护栏的防腐作用。
涂层外观质量优异，附着力及机械强度强；喷涂施工固化时间短；涂层耐腐能力高出很多；不需底漆；施工简便，对工人技术要求低；成本喷漆工艺；有些施工场合已经明确提出必须使用静电喷塑工艺处理；静电喷粉喷涂过程中不会出现喷漆工艺中常见的流淌现象。波形护栏多采用这种技术对表面进行处理，一般情况下，有以下3种方式：1.钢板直接喷塑。2.钢板冷镀锌喷塑。3.钢板热镀锌喷塑。
波形梁护栏具有一定的刚度和柔性，是半钢性护栏的主要形式。利用土基、立柱、波形梁的变形吸收碰 撞能量，并迫使失控车辆改变方向，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相 协调、外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。
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