气体灭火管件分高压三通 锻制弯头 高压法兰 直接 活接 堵头 喷头等
高压法兰管件钢制闸阀适用于公称压力PN10.0～25.0Mpa,工作温度—29℃～600℃的石油,化高压法兰管件钢制闸阀适用于公称压力PN10.0～25.0Mpa,工作温度—29℃～600℃的石油,化工,火力电站等各种工况的管路上,堵截或接通介质.高压法兰管件衔接钢制闸阀适用介质为:水,油品,蒸汽等
气体灭火管件的标准规格尺寸
气体灭火管件分高压三通 锻制弯头 高压法兰 直接 活接 堵头 喷头等
高压法兰管件钢制闸阀适用于公称压力PN10.0～25.0Mpa,工作温度—29℃～600℃的石油,化高压法兰管件钢制闸阀适用于公称压力PN10.0～25.0Mpa,工作温度—29℃～600℃的石油,化工,火力电站等各种工况的管路上,堵截或接通介质.高压法兰管件衔接钢制闸阀适用介质为:水,油品,蒸汽等.操作方法有:手动,齿轮传动,电动等.
高压法兰管件衔接钢制闸阀产品构造特色
1、高压法兰管件衔接钢制闸阀契合国内外标准的需求,密封牢靠,性能,外型漂亮.
2、闸板与阀座密封面用铁基合金堆焊或司太立钴基硬质合金堆焊而成,,耐高温,耐腐蚀,抗擦伤性能好,运用寿命长.
3、高压法兰管件闸阀阀杆经调质和外表氮化处理,有良好的搞腐蚀性和抗擦伤性.
4、闸阀选用楔式弹性闸板构造,中大口径设置滚动轴承,摩擦力小,启闭轻松.
5、可选用各种配管法兰标准及法兰密封面型式,满意各种工程需求及用户需求
高压气体灭火管件冷镀和热镀介绍
冷锻是在低温锻造时，法兰的尺寸变化很小。在700℃以下锻造，氧化皮形成少，而且表面无脱碳现象。因此，只要变形能在成形能范围内，冷锻容易得到很好的 尺寸精度和表面光洁度。2基本项目：系统管段长度及走向、喷头位置及喷口朝向必须符合设计要求。只要控制好温度和润滑冷却，700℃以下的温锻也可以获得很好的精度。冷模锻、冷挤压、冷镦等塑性加工的统称。冷锻是对物料再结晶 温度以下的成型加工，是在回复温度以下进行的锻造。生产中习惯把不加热毛坯进行的锻造称为冷锻。冷锻材料大都是室温下变形抗力较小、塑性较好的铝及部分合 金、铜及部分合金、低碳钢、中碳钢、低合金结构钢。冷锻件表面质量好，尺寸精度高，能代替一些切削加工。冷锻能使金属强化，提高法兰的强度。
冷锻技术的发展主要是开发高附加值的产品，降低生产成本，同时，它还在不断地向切削、粉末冶金、铸造、热锻、板料成形工艺等领域渗透或取而代之，也可以和这些工艺相结合构成复合工艺。(http://www.buxiugangbang.cc)
法兰的热锻是：热 锻时，由于变形能和变形阻力都很小，可以锻造形状复杂的兰。要得到高尺寸精度的法兰，可在900-1000℃温度域内用热锻加工。务实、利他”的经营理念，的产品，、真诚地服务于广大客户，并取得客户们一致的认可与信赖。另外，要注意改善热 锻的工作环境。锻模寿命（热锻2-5千个，温锻1-2万个，冷锻2-5万个）与其它温度域的锻造相比是较短的，但它的自由度大，成本低。热锻法兰的目的主 要是减少金属的变形抗力，因而减少坏料变形所需的锻压力，使锻压设备吨位大为减少；改变法兰用料钢锭的铸态结构，在热锻过程中经过再结晶，粗大的铸态组织 变成细小晶粒的新组织，并减少铸态结构的缺陷，提高钢的机械性能；
主营产品分为如下三种系列：
1、气体灭火高压管件：弯头、等异径三通、管箍、活接、法兰、补芯、外丝、堵头、气体喷头及装饰盘等；
2、气体灭火泄压口：机械式泄压口、电动式泄压口；
3、气体灭火管道：热镀锌无缝钢管
我厂所生产的气体消防高压配件产品广泛应用在建筑工程，邮电通信，电力电
站，机房，图书馆，船舶，高层楼宇等气体消防工程的高压管网连接。可满足
IG541等各类气体灭火系统的工作要求。产品通过固定灭火系统和耐火构件质量监
督检验中心的质量检测。
公司技术力量雄厚、设备优良、工艺、质量，受到广大客户的好评，使我公司来往的客户颇为满意。我们的宗旨是：质量为本、信誉至上，热忱欢迎各界朋友光临惠顾洽谈合作！
消防管件三通梅萨德斯奔驰生产总监Markus Schaefer在一份声明中说道，“位于昂巴克的Smart工厂将和德国拉斯塔特工厂一起，成为我们紧凑型车型生产网络的一部分。”戴姆勒表示，正在对其法国工厂进行改造，以扩大消防管件三通生产设备，在法国生产乘用车。二氧化碳灭火系统不得扑救下列火灾：①硝化纤维、等含氧化剂的化学制品火灾。据报道，昂巴克工厂去年年产能超出8万辆，目前生产Smart两座车型的内燃机及电动车车型。去年9月份，梅赛德斯奔驰展示了Concept EQA电动概念车。一次充电后，EQA可以行驶400公里，或大约248英里。消防管件三通使用充电器，EQA可以每10分钟重新获得100公里或62英里的距离。EQA除标准墙壁充电外，还将与感应充电系统兼容。
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