企业视频展播,请点击播放视频作者:中控智慧科技股份有限公司安徽分公司
目前,传统停车场系统企业的诉求主要有三点,一是对原有的旧设备进行升级改造,并提升停车场收费系统的价值;二是由传统向互联网靠拢,改变固有的停车场管理系统路线;三是拥抱互联网,做好对接未来智能化、无人化的储备。但互联网停车的企业诉求则是以消费需求为根本出发点,即让用户及时找到停车位,让闲置的停
停车场系统报价
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视频作者:中控智慧科技股份有限公司安徽分公司
目前,传统停车场系统企业的诉求主要有三点,一是对原有的旧设备进行升级改造,并提升停车场收费系统的价值;二是由传统向互联网靠拢,改变固有的停车场管理系统路线;三是拥抱互联网,做好对接未来智能化、无人化的储备。但互联网停车的企业诉求则是以消费需求为根本出发点,即让用户及时找到停车位,让闲置的停车资源得到zui大化利用。为此,互联网企业采取的技术,点对点地解决消费端的真实需求。正因为如此,互联网停车的玩家们更加倾向于停车场系统的智能化、无人化的改造,更加注重用户的自助消费理念。
随着社会的发展,人们对城市的交通状况越来越重视。面对各大中城市日益增加的汽车,越来越堵的交通,相关部门作了大量的调查与研究,终于认识到在加大对动态交通的改造投入与管理的同时,也要加强对静态交通的管理,要给"无家可归"的汽车一个栖身之地。据有关部门统计,2004年,我国城市汽车保有量已突破1000万辆,到2010年将达到2000万辆。就北京市而言,汽车的保有量已超过了220万辆,到奥运会举办前预计将达到350万辆。数量如此众多的汽车停放,将对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现,也给我们停车设备行业带来了具大的商机和广阔的市场。在这商机与竞争并存的时候,我国的停车设备行业也将从发展阶段进入稳定发展阶段。
不可以和信号线及低压直流电源线穿在同一管槽内,同时建议供电的交流电源线的大小应充分留有余量。车辆识别系统采用全自动的电脑管理模式,从停车场的出口处到道闸、再到管理中心,全部使用电脑的自动控制。车辆自动识别系统能够减少人员干预,并且可以轻松实现出入口处无人管理操作,能够极大地减少投入成本。进入地下停车场,要注意区分出入口,看清后在驶入车道。在进入停车场后,建议停在直行车道两侧的车位,空间应较为宽敞,

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