企业视频展播，请点击播放视频作者：中控智慧科技股份有限公司安徽分公司
目前，传统停车场系统企业的诉求主要有三点，一是对原有的旧设备进行升级改造，并提升停车场收费系统的价值；二是由传统向互联网靠拢，改变固有的停车场管理系统路线；三是拥抱互联网，做好对接未来智能化、无人化的储备。但互联网停车的企业诉求则是以消费需求为根本出发点，即让用户及时找到停车位，让闲置的停
停车场系统报价
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视频作者：中控智慧科技股份有限公司安徽分公司
目前，传统停车场系统企业的诉求主要有三点，一是对原有的旧设备进行升级改造，并提升停车场收费系统的价值；二是由传统向互联网靠拢，改变固有的停车场管理系统路线；三是拥抱互联网，做好对接未来智能化、无人化的储备。但互联网停车的企业诉求则是以消费需求为根本出发点，即让用户及时找到停车位，让闲置的停车资源得到zui大化利用。为此，互联网企业采取的技术，点对点地解决消费端的真实需求。正因为如此，互联网停车的玩家们更加倾向于停车场系统的智能化、无人化的改造，更加注重用户的自助消费理念。
随着社会的发展，人们对城市的交通状况越来越重视。面对各大中城市日益增加的汽车，越来越堵的交通，相关部门作了大量的调查与研究，终于认识到在加大对动态交通的改造投入与管理的同时，也要加强对静态交通的管理，要给"无家可归"的汽车一个栖身之地。据有关部门统计，2004年，我国城市汽车保有量已突破1000万辆，到2010年将达到2000万辆。就北京市而言，汽车的保有量已超过了220万辆，到奥运会举办前预计将达到350万辆。数量如此众多的汽车停放，将对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现，也给我们停车设备行业带来了具大的商机和广阔的市场。在这商机与竞争并存的时候，我国的停车设备行业也将从发展阶段进入稳定发展阶段。
不可以和信号线及低压直流电源线穿在同一管槽内，同时建议供电的交流电源线的大小应充分留有余量。车辆识别系统采用全自动的电脑管理模式，从停车场的出口处到道闸、再到管理中心，全部使用电脑的自动控制。车辆自动识别系统能够减少人员干预，并且可以轻松实现出入口处无人管理操作，能够极大地减少投入成本。进入地下停车场，要注意区分出入口，看清后在驶入车道。在进入停车场后，建议停在直行车道两侧的车位，空间应较为宽敞，
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