骡马运输与机动车运输并存
骡马属于家畜,目前它的用途主要是农业耕种和驮运。在机动车还不普及的时候,骡马直接驮运货物或牵引车辆装载货物的畜力运输曾经是中短途运输甚至长途运输的主要方式。即使现在铁路、航空、汽车运输非常发达的现在,个别地区或者特殊环境下,畜力运输仍然与机动车运输并存。如想了解更多的骡马运输服务相关信息,欢迎致电铜陵爱年骡马进行咨询,我们将会竭诚为您解答与服
骡马运输优势
骡马运输与机动车运输并存
骡马属于家畜,目前它的用途主要是农业耕种和驮运。在机动车还不普及的时候,骡马直接驮运货物或牵引车辆装载货物的畜力运输曾经是中短途运输甚至长途运输的主要方式。即使现在铁路、航空、汽车运输非常发达的现在,个别地区或者特殊环境下,畜力运输仍然与机动车运输并存。如想了解更多的骡马运输服务相关信息,欢迎致电铜陵爱年骡马进行咨询,我们将会竭诚为您解答与服务。
骡马运输——盐官骡马市场
礼县盐官骡马市场位于距县城东北三十多公里的盐官镇。这里东依秦岭,西望岷山,水土肥美,物产丰饶,商贾云集,是连接川、陕的重要交通枢纽,史有“秦陇要冲”之称。徐礼公路横穿其境,交通方便,史有“秦陇要冲”之称。盐官盐井开发很早,历代相承营煮不辍,汉代官府设盐官管理盐井,时间一长官名就成了地名。盐业的发展,带动了骡马交易的兴起。据史料记载: “盐官城内卤池,广阔十余丈,池水浩瀚,色碧味咸,四时不涸不隘。饮马于此立见肥壮。”得天独厚的自然条件,盐官制盐业的发展,以及后来官府在这里设立的“茶马市”,都证明了盐官骡马市场的历史悠久。如想了解更多的骡马运输服务相关信息,欢迎致电咨询。
长城“美容师”运古砖需人扛骡驮
修复“野长城”较大的挑战之一是地势险峻,而此前这部分长城两旁根本没有路。为了把施工材料、管线搬上山,而且还不能破坏周围环境,修复师们不得不采取比较原始的搬运方式——人扛骡驮。一块古墙砖大概有20多斤重,骡子每次驮着280多斤的古墙砖,要在近2000米的崎岖山路上往返十多趟。从山底驮着建筑材料运至施工处的路上,有些陡峭地段连骡子也上不去,就只能靠人背肩扛。如想了解更多的骡马运输服务相关信息,欢迎致电咨询。
(作者: 来源:)